JAKE DIXON NENNT ES EINEN „ANSCHLAG“, DASS MANUEL GONZALEZ 2027 MÖGLICHERWEISE KEIN MOTOGP-SEAT BEKOMMT

Jake Dixon findet es „ein Verbrechen“, dass Manuel Gonzalez möglicherweise keinen MotoGP-Seat für 2027 bekommt, obwohl er in der Moto2 starke Ergebnisse erzielt. Dixon, der nach der Saison 2025 den Grand-Prix-Sport verließ, um in die Superbike-WM zu wechseln, gewann sieben Moto2-Rennen und stand 22-mal auf dem Podium. Drei Mal schaffte er es zudem in der Gesamtwertung unter die Top 6 – dennoch sagt er, er sei bei sich bietenden Chancen in der Königsklasse wiederholt übergangen worden.

Dieses Muster, so Dxiton, treffe nun auch Gonzalez. Der Spanier wurde 2024 Dritter, war im vergangenen Jahr Zweiter und ist in dieser Saison erneut auf dem Weg nach vorn. Gonzalez galt als Kandidat für einen Tech3-MotoGP-Spot, doch stattdessen wurde IntactGP-Teamkollege Senna Agius ausgewählt. Dixon machte dabei auch eine Lücke in der sportlichen Leistung als Teil der Frustration aus: Agius wurde trotz eines Rückstands von 59,5 Punkten auf Gonzalez gewählt. KTM-Teamchef Pit Beirer hat angedeutet, Agius könne ein „höheres Ceiling“ haben, Kritiker argumentieren jedoch, dass neben den reinen Rennergebnissen weitere Faktoren eine Rolle gespielt hätten – häufig wird dabei der australische Pass genannt.

Da die anderen 10 Teams ihre Sitze für 2027 bereits besetzt haben – auch wenn einige Bekanntgaben noch ausstehen – ist Gonzalez erneut an einer Top-Gelegenheit vorbeigeschrammt. Dixon sagte, die Situation zeige, wie Politik die sportliche Leistung übersteuern könne. In der Paddock-Pass-Podcastsendung erklärte er: „Das zeigt einfach, dass es politisch manchmal nicht so läuft, wie es laufen sollte.“ Er fügte hinzu, er kenne Agius persönlich außerhalb des Rennsports: Sie hätten zusammen Padel gespielt, und er habe ihm Ratschläge gegeben, die auf seiner eigenen Erfahrung beruhten: „Ich habe gesagt: ‚Versuch nicht, dass es dich beeinflusst.‘ Es ist natürlich nicht schön, und manchmal schafft es selbst der bessere Fahrer [nicht] nach MotoGP.“

Dixons Aussagen fielen, als er gebeten wurde, den Sieger beim British Grand Prix vorherzusagen – doch er nutzte die Gelegenheit, um Gonzalez’ aktuelle Form hervorzuheben. „Moto2, da ist es im Moment wirklich, wirklich schwer, an Gonzalez vorbeizuschauen“, sagte er, bevor er zu seinem Kernpunkt zurückkehrte: „weil ich denke, dass er eine großartige Arbeit macht.“

Mit Blick nach vorn wirken Gonzalez’ Optionen begrenzt: Entweder er bleibt in der Moto2 oder wechselt in die WSBK, wo Dixon inzwischen selbst antritt. Der Bericht besagt außerdem, dass Gonzalez sich vor dem VR46-Wechsel von Nicolo Bulega bereits an Ducati gewandt habe.

Neben Gonzalez sollen drei weitere Moto2-Fahrer 2027 nach oben wechseln: Izan Guevara (aktuell P2), David Alonso (P4) und Daniel Holgado (P5) – jeweils mit Wechseln zu Pramac, LCR/Honda und Gresini.