CASEY STONER BESTÄTIGT: BAGNAIA LAG MIT DEN DUCATI-PROBLEMEN RICHTIG

Casey Stoner glaubt, dass Francesco Bagnaia nach seiner titelgewinnenden MotoGP-Phase „das kurze Ende“ gezogen hat. Er ist überzeugt, dass die Probleme von Ducati mit der Desmosedici real waren – und dass viele Bagnaia’s Beschwerden zunächst abgetan haben, bevor das Werk schließlich weiterging. Stoners Einschätzung basiert auf dem, was er im vergangenen Jahr bei einem Besuch in der Garage in San Marino gesehen hat, als man ihn bat zu beurteilen, ob seine Erfahrung Bagnaia helfen könnte.

In einem Interview mit MotoGP.com sagte Stoner, er habe sofort gemerkt, dass mit dem Motorrad etwas nicht stimmte – etwas, das Bagnaia’s Ingenieure von ihrer Seite aus offenbar nicht erkennen konnten. „Ich tut Pecco wirklich leid, denn in der letzten Phase hatte er zu kämpfen und alle haben das Vertrauen in ihn verloren, weil sie sagten: Er beschwert sich nur, ‚es ist doch dasselbe Bike, bla, bla, bla‘, aber von außen konnte ich sehen, dass das Motorrad nicht dasselbe war“, sagte Stoner. Er fügte hinzu, Bagnaia sei „ein wirklich geschmeidiger Fahrer, ein wirklich angenehmer Typ in all diesen Bereichen“, und er habe beobachtet, wie die Maschine Dinge tat, „die sie nicht tun sollte“.

Stoner stellte sich außerdem gegen die Aussage des Ducati-Managements, dass die „DNA“ des Motorrads von Jahr zu Jahr unverändert geblieben sei. In den neuen Berichten wird Ducati’s Position als kompromisslos beschrieben: Die grundlegenden Eigenschaften seien über die Saisons hinweg gleich geblieben, obwohl Bagnaia’s 2025er Kampagne von Problemen mit seinem Ducati-Prototyp geprägt war. Stoner widersprach der Idee, dass sich nichts verändert habe. Seine Aussagen wurden dabei im Kontrast zwischen Bagnaia’s Titelansprache 2024 und den danach uneinheitlicheren Ergebnissen eingeordnet.

Der Australier kritisierte Ducati zudem dafür, wie seine eigene Einbindung gehandhabt wurde. Er sagte, er sei für seine Arbeit in der Garage im vergangenen Jahr überhaupt nicht entlohnt worden, und er habe inzwischen klargemacht, dass er künftig keine ähnlichen Arbeiten mehr kostenlos übernehmen wird.

Da Bagnaia nun Borgo Panigale verlassen wird, nachdem Ducati Pedro Acosta für das 2027-Projekt verpflichtet hat, sagte Stoner, er könne die Härte des Timings und der Umstände des Abschieds nicht übersehen. „Wenn man bedenkt, dass Pecco derjenige war, der ihnen wirklich ihren ersten Titel seit meinem Doppelerfolg geholt hat, und dann jeweils auf der anderen Seite davon Zweiter war und der einzige Ducati-Fahrer vorne war, dann hat er auf jeden Fall das kurze Ende gezogen“, fügte Stoner hinzu.

Trotz der Frustration sagte Stoner, er bleibe hoffnungsvoll für Bagnaia’s nächstes Kapitel. „Ich freue mich auch darauf zu sehen, was für ihn passieren kann, um neue Motivation zu finden. Hoffentlich bekommt er bei einer neuen Familie in Aprilia wieder zurück zu dem, was ihn stark gemacht hat – dahin, wo er wieder Vertrauen hatte.“