DAVIDE TARDOZZI STREITET BAGNAIAS AUSSAGE AB, DASS ER UND MILLER „DIE“ DUCATI „AUFGEBAUT“ HABEN

Der Aufstieg von Ducati zur MotoGP-Dominanz hat eine neue Debatte darüber ausgelöst, wem die meiste Anerkennung gebührt. Davide Tardozzi widerspricht dabei einer jüngsten Aussage von Francesco Bagnaia.

Bagnaia hatte im Zuge der Diskussion über den Weg des Teams nach ganz oben angedeutet, er und Jack Miller hätten „das aufgebaut, was heute das Ducati-Team ist“. Tardozzi sieht das anders und macht stattdessen Andrea Dovizioso als zentrale Figur in der Entwicklung aus, die letztlich zur heutigen Wettbewerbsfähigkeit von Ducati führte.

In einem Gespräch auf dem Misterhelmet-Podcast betonte Tardozzi zunächst, dass die wichtigsten Fahrer der jüngeren Zeit bei Ducati „drei völlig unterschiedliche Menschen“ seien und „drei verschiedene Ansätze“ verfolgten. Anschließend ging er direkt auf Dovizioso ein: Er würdigte dessen Stärken, sprach aber auch eine konkrete Enttäuschung aus ihrer gemeinsamen Vergangenheit an. Tardozzi sagte: „Andrea hatte das Pech, auf Marc Marquez zu treffen“, und ergänzte, dass er „nur 2020 gegen Andrea“ habe, als Dovizioso „die falschen Ideen in den Kopf bekommen“ habe.

Tardozzi machte die Kritik auch persönlich: Er werde Dovizioso in Monte Coralli zum Dinner besuchen und, falls das Thema zur Sprache komme, werde er ihm dieselbe Botschaft auch vor Freunden wiederholen: „Nein, komm schon, du warst derjenige, der 2020 hat entgleiten lassen!“

Trotz dieser Kritik war Tardozzi unmissverständlich, wie wichtig Dovizioso für den technischen Fortschritt von Ducati gewesen sei. Er sagte: „Er hat eine außergewöhnliche Arbeit gemacht, denn die Entwicklung dieses Bikes geht auf Andrea Dovizioso zurück.“ Um die Wirkung zu veranschaulichen, erinnerte er an einen frühen Moment aus der Testphase 2015: „Ich erinnere mich noch daran, als Gigis Bike zum ersten Mal 2015 in Sepang draußen war. Nach den ersten fünf Runden ist er stehen geblieben und hat für einen Moment niemanden angeschaut. Dann hat er seinen Helm abgenommen, Gigi angesehen und gesagt: ‚Wir sind da.‘“

Von dort aus verknüpfte Tardozzi die Entwicklungsarbeit mit der Ducati, die in den folgenden Saisons konkurrenzfähig wurde. Er sagte, das Bike sei „2016 konkurrenzfähig“ gewesen, und hob dann die entscheidende Wende ab 2017 hervor, als Dovizioso begann, den Titel wiederholt ernsthaft anzugreifen. „Vor allem ab 2017“, sagte Tardozzi, „als Andrea angefangen hat, in der Weltmeisterschaft Zweiter zu werden – hinter niemand anderem als dem phänomenalen Marc Marquez.“

Seiner Ansicht nach war Doviziosios Unfähigkeit, Marquez in einem Titelkampf über eine Saison hinweg zu schlagen, das zentrale Hindernis. Gleichzeitig bleibt sein Beitrag zur Entwicklung von Ducati die Grundlage des Gesamtpakets, das später die Meisterschaften brachte.