DUCATI-CHEF SAGT, NICOLO BUGLEGA’S 2027-MOTOGP-PLAN LIEGT BEI VALENTINO ROSSI
2h ago·
Ducatis Mauro Grassilli hat angedeutet, dass der Weg von Nicolo Bulega in die MotoGP im Jahr 2027 letztlich von Valetino Rossis VR46-Operation gesteuert wird – auch wenn Ducati den Italiener gerne nach oben sehen würde. Grassillis Aussagen fallen in eine Phase, in der VR46 seine Optionen für das zweite Motorrad in der kommenden Saison abwägt: Ein italienischer Fahrer hat Priorität, nachdem Fermin Aldeguer bereits für 2027 verpflichtet wurde.
Bulega ist derzeit eine dominierende Kraft in der Superbike-WM und hat 2026 bislang alle 21 Rennen gewonnen. Diese Form hält seine MotoGP-Chancen zwar im Fokus, doch seine Möglichkeiten haben sich in den letzten Monaten verschoben. Er hatte Gespräche mit Trackhouse, während er darüber nachdachte, ob er Ducati verlassen soll – auch weil es zeitweise so wirkte, als würde das Team nach anderen Optionen suchen.
Nachdem Gresini laut Einschätzung nicht infrage kommt, sagte Grassilli, VR46 sei der einzige realistische Weg für Bulega, einen MotoGP-Startplatz zu bekommen. Gegenüber GPOne erklärte er: „Aber ich sage dir natürlich: Wir besprechen jedes Rennen mit dem Team. Wir sind sehr nah am VR46-Team dran und wir haben schon mehrmals gesagt, dass wir als Unternehmen gerne Nicola in der MotoGP hätten, also dass er im Team ist.“
Anschließend betonte Grassilli, dass Ducsatis Einfluss begrenzt sei, weil der Platz bei VR46 nicht von Ducati besetzt werden kann. „Natürlich liegt die Entscheidung sehr stark bei ihnen, weil der Sitz bei VR46 frei ist. Also entscheiden die Jungs, sie analysieren das, und ich glaube, sie werden uns sehr bald eine Antwort geben“, sagte er. Und weiter: „Jetzt aber ist das, was ich meine, dass die Richtung in diese Richtung geht. Im Detail liegt alles in den Händen des VR46-Teams, natürlich, und wir werden sehr bald herausfinden, was die Zukunft für ihn bereithält und wohin.“
Rossis Liste für den Sitz 2027 soll Bulega ebenfalls enthalten, außerdem Luca Marini und Moto2-Pilot Celestino Vietti. Parallel verändert sich das Gesamtbild im Fahrerfeld: Di Giannantonio soll nächstes Jahr zu KTM wechseln, während Franco Morbidelli voraussichtlich am Ende des Jahres die MotoGP verlassen wird.
Obwohl Bulega die VR46-Akademie in seiner Karriere früher verlassen hat, hält er weiterhin regelmäßigen Kontakt zu Rossi. Mit seiner anhaltenden WSBK-Dominanz ist Grassillis Botschaft klar: Ducati kann seinen Wunsch äußern, doch die Entscheidung, ob Bulega die MotoGP-Chance bekommt, liegt bei Rossis Team.