FRANCESCO BAGNAIA GEWINNT DEN CZECH-GP-SPRINT IN BRNO NACH DEM AUFTRAG FÜR DEN WEICHEREN REIFEN
1h ago·
Francesco Bagnaia hat beim Tschechischen Grand Prix in Brünn einen Sprint-Sieg eingefahren und dabei erstmals seit Oktober wieder in einem MotoGP-Rennen als Erster die Zielflagge gesehen. Das Ergebnis zeigte zudem, wie entscheidend die Entscheidungen vor dem Start sein können: Bagnaia setzte sich im Grunde gegen das durch, was Valentino Rossi von der Wahl des Hinterreifens erwartet hatte.
Der Sprint begann mit einem perfekten Start von Bagnaia vom Grid. Direkt übernahm er die Führung von der Pole-Position-Fahrer Ai Ogura, als die Lichter ausgingen. Von dort wurde das Rennen zu einem Test aus Tempo und Reifenmanagement – die Strategie war bereits vor dem Start gesplittet. Laut Berichten war die Entscheidung bei den Hinterreifen in der Startaufstellung in zwei Lager geteilt: Eine Hälfte entschied sich für den Medium-Reifen, die andere für den Soft. Auf dem Podium starteten alle drei Fahrer mit dem Soft, während der Rest versuchte, den Ansatz nachzuahmen, der mit Marc Marquez’ früheren Heldentaten in Balaton Park verbunden war: hinten Medium fahren.
Rossi, der vor Ort am Grid war und dabei mit seinen VR46-Fahrern sowie denen aus der VR46 Riders Academy sprach, hatte öffentlich über die Unsicherheit beim Hinterreifen gesprochen. In einem kurzen Interview, das von DAZN aufgezeichnet wurde, beschrieb er den Kurs als besonderen Ort und ging dann auf die entscheidende technische Frage für den Sprint ein. „Das ist eine fantastische Strecke, eine der schönsten“, sagte Rossi und fügte hinzu: „Alle Fahrer sind wirklich glücklich, hier zu fahren, weil es einfach riesigen Spaß macht.“ Danach wandte er sich der Reifenentscheidung zu und erklärte, dass er sich nicht in jede Richtung sicher sei: „Ganz ehrlich: Ich bin ein bisschen unentschlossen beim Hinterreifen, weil sie den Soft nutzen wollen, aber es gibt auch ein paar, die den Medium-Reifen verwenden. Das wird der Schlüssel zum Rennen sein – schauen wir, wer die richtige Wahl trifft.“ Rossi verwies außerdem auf die Eigenschaften der Strecke: „Es gibt eine sehr lange Gerade, auf der Überholen möglich ist“, was seiner Meinung nach den Sprint spannend macht. „Ich gehe auf den Medium, mal sehen, ob ich richtig liege“, schloss er.
Bagnaia bewies mit seinem Sprint-Sieg, dass Rossis Prognose diesmal nicht aufging. Nach der Zielflagge erklärte Bagnaia, wie seine Reifenwahl und sein Rennmanagement zusammengegriffen haben. „Zum Glück hat sich das Rennen nicht lang angefühlt“, sagte er und beschrieb, wie schnell der Sprint vorbei war, als er sich gut fühlte. Der Plan mit dem Soft-Hinterreifen habe davon abgehangen, richtig vom Start wegzukommen: „Ich wusste, dass ich mit dem Soft-Reifen einen perfekten Start brauche, und dass die ersten drei Runden entscheidend sind.“
Bagnaia ging auch darauf ein, wie er den frühen Druck von Ogura gehandhabt hatte. Er sagte, Ogura habe sich bereits in den Anfangsphasen herangeschoben, und sobald er eine gewisse Lücke erreicht hatte, habe er seine Herangehensweise angepasst. „Wir haben eine gute Arbeit gemacht. Ich wusste, dass Ogura, der in den ersten Runden schon Zweiter war, wieder aufholen wird. Und als ich innerhalb von einer Sekunde war, habe ich mir gesagt, dass ich ein bisschen vom Gas gehen muss – und dass ich einfach ein konstantes Tempo halten muss.“
Auch wenn Bagnaia sagte, der Hinterreifen habe nicht dramatisch an Grip verloren, hob er einen weiteren Faktor hervor, der sein Wohlbefinden und seine Konzentration beeinflusst habe: Vibrationen. „Der Hinterreifen hat nicht wirklich viel Grip verloren, aber es gab sehr viele Vibrationen, und die haben mich ein bisschen gestört. Aber ansonsten bin ich ziemlich zufrieden.“
Mit dem Sprint-Sieg im Rücken ordnete Bagnaia das Ergebnis als Motivation für den nächsten Schritt im Verlauf des Wochenendes ein. „Dieser Sieg macht uns wirklich heiß auf morgen, und wir müssen noch einen Schritt nach vorne machen – in die gleiche Richtung, in die wir heute gegangen sind“, sagte er mit Blick auf das Rennen am Sonntag.