APRILIA STEHT UNTER DRUCK, DIE PRIORITÄTEN ZWISCHEN MARTIN UND BEZZECCHI NEU ZU ORDNEN

Der Saisonplan von Aprilia steht unter Druck, während der Kampf um beide Titel – den Fahrertitel und den Konstrukteurs-Titel – immer enger wird. Massimo Rivola und das Team sehen sich nun Fragen gegenüber, wie sie ihre Strategie mit den „Black Rules“ steuern sollen.

Zu Beginn des Jahres hatte Rivola die „Black Rules“ für Jorge Martin und Marco Bezzecchi angekündigt, als die beiden im WM-Kampf dicht beieinander lagen. Die Idee dahinter war, die Aufteilung des Werksaufwands zwischen den beiden Fahrern zu kontrollieren. Doch Marc Marquez’ Rückkehr in die Form hat das Gleichgewicht durcheinandergebracht, und die Lage bei Aprilia hat sich über das Comeback eines einzelnen Fahrers hinaus verschärft.

Da Marquez in mehreren Rennen nun deutlich besser abschneidet, hat Bezzecchi Mühe, seinen Schwung aufrechtzuerhalten. Quellen sprechen von einer „schrecklichen Formphase“ des Italieners. Dazu habe auch ein Sturz beigetragen, der seinen Rhythmus ausbremste und ihm am Ende Punkte im Klassement kostete. Mit dem Abwärtstrend von Bezzecchi ist Martin in der Gesamtwertung nach vorn gezogen und ist nun der führende Aprilia-Fahrer im Titelkampf.

Der Rückstand ist dabei beträchtlich: Bezzecchi soll 22 Punkte hinter Martin liegen und insgesamt Vierter sein – hinter Marquez in der Tabelle. Dennoch betonen die Quellen, dass Bezzecchi rechnerisch weiterhin im Titelrennen ist. Der entscheidende Punkt für Aprilia ist jedoch, dass sie ihre Chancen auf den Fahrertitel maximieren müssen. In der Berichterstattung wird das als eine Notwendigkeit beschrieben, künftig Martin gegenüber Bezzecchi stärker zu priorisieren.

Die Herausforderung beschränkt sich nicht nur auf den Fahrertitel. Auch in der Konstrukteurswertung hat sich der Vorsprung von Aprilia verringert: Ducati ist auf nur 11 Punkte herangerückt. In den jüngsten Rennen wurden Aprilia zudem von Trackhouse unterstützt. Dort haben Ai Ogura und Raul Fernandez mit einer Leistungssteigerung wichtige Punkte geholt. Davide Brivio wird als unsicher beschrieben, wie sich Oguras Titelhoffnungen durch die Kollision der Interessen mit Martin und Aprilia beeinflusst werden könnten – auch vor dem Hintergrund, dass Trackhouse ein Satellitenteam ist.

Da die Saison nach der Sommerpause wieder aufgenommen wird, kommt die Berichterstattung zu dem Schluss, dass Aprilia starke Leistungen ihrer Werksfahrer abrufen muss. Gleichzeitig müsse das Team sicherstellen, dass das Gesamtbild in der Punktewertung geschützt bleibt, während Ducati weiter aufholt.