BARRY SHEENE IN DIE MOTO GP HALL OF FAME IN LONDON EINGEFÜHRT

Barry Sheene wurde im Rahmen einer Zeremonie in London offiziell in die MotoGP Hall of Fame aufgenommen. Damit wird einer der einflussreichsten Persönlichkeiten des Sports geehrt. Der verstorbene Weltmeister der 500-ccm-Klasse von 1976 und 1977 – bis heute der letzte britische Fahrer, der den Titel in der Königsklasse gewann – wurde bei der Veranstaltung von seinem Sohn Freddie vertreten, nachdem Sheene 2003 im Alter von 52 Jahren an Krebs gestorben war.

Freddie Sheene sagte, es sei ein bedeutender Moment für die Familie gewesen. Das MotoGP-Gedenken an seinen Vater „fünfzig Jahre später“ zum Titel von 1976 hätte ihn „extrem stolz“ gemacht. Zudem bezeichnete er die Aufnahme als „eine Ehre für die Familie, sie stellvertretend für ihn entgegennehmen zu dürfen“.

Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta hob hervor, was Sheene über die sportlichen Ergebnisse hinaus auszeichnete. Er lobte ihn als „besonders“ – nicht nur, weil er zu den besten Fahrern der Geschichte gehörte, sondern auch wegen seines Auftretens und der Art, wie er mit den Fans in Kontakt trat. Die Zeremonie legte daher gleichermaßen Gewicht auf Sheenes öffentliche Ausstrahlung und seine Beziehung zum Publikum wie auf seine sportlichen Erfolge.

Auf der Strecke gewann Sheene zwischen 1974 und 1984 insgesamt 19 Rennen der 500-ccm-Klasse, wobei alle Siege bis auf einen mit Suzuki gelangen. Seine Karriere beinhaltete zudem einen entscheidenden Moment im Titelkampf: 1978 erlitt er eine zehn Punkte umfassende Niederlage gegen Kenny Roberts. Diese Saison war geprägt von ihrem gefeierten Duell in Silverstone und gilt als Start einer Phase amerikanischer Dominanz in der Klasse.

Auch nach Rückschlägen blieb Sheene eine konstante Gefahr. 1979 wurde er Dritter in der Gesamtwertung, mit drei Siegen, bevor er 1980 zu einem nicht konkurrenzfähigen privaten Yamaha-Team wechselte. 1981 antwortete er stark: Er wurde Vierter in der Gesamtwertung und holte den Sieg, der später sein letzter Grand-Prix-Erfolg werden sollte. Die Aufnahme erinnerte außerdem an Mut und Widerstandskraft, die seine Ära prägten – darunter ein 180 mph schnelles, im Fernsehen übertragenes Reifenversagen in Daytona 1975, von dem er trotz schwerer Verletzungen zurückkehrte.

1982 brach Sheene sich in Silverstone beide Beine und einen Arm und beendete damit seine Titelhoffnungen, nachdem er in sechs der acht Saisonrennen auf dem Podium gestanden hatte. 1983 kehrte er zu Suzuki zurück, verbuchte seinen letzten Podiumsplatz zu Beginn der Saison 1984 und beendete anschließend seine Grand-Prix-Karriere mit dem sechsten Platz in der Weltmeisterschaft.

Nach dem Rücktritt wanderten Sheene und seine Familie nach Australien aus. Dort wurde er zu einem bekannten TV-Experten und unterstützte die frühen Karrieren von Fahrern wie Mick Doohan, Troy Corser und Chris Vermeulen. Sein letzter Auftritt auf zwei Rädern in Großbritannien war beim 2002 Goodwood Revival, bevor er im folgenden Jahr verstarb.