Skip to content
64°

POL ESPARGARO ERKLÄRT, WARUM ER FÜR MAVERICK VINALES IN SILVERSTONE EINGESPRUNGEN IST

1h ago·

Pol Espargaro hat erklärt, wie er beim Silverstone-Rennen für Maverick Vinales eingesprungen ist, nachdem der übliche Fahrer von Tech3 kurzfristig nicht teilnehmen konnte. Zum Zeitplan sagte Espargaro, die Situation habe sich erst letzte Woche entwickelt, als er Anrufe von Pit Beirer und Aki Ajo erhielt. „Schließlich haben wir herausgefunden, dass Maverick hier in Silverstone nicht bereit ist zu starten. Dann haben sie mich gefragt, ob ich fahren kann“, sagte Espargaro.

Die Ersatzrolle brachte zudem einen anspruchsvollen Reiseplan mit sich. Espargaro beschrieb, dass er am Mittwoch in Mugello getestet habe – mit der künftigen 850-ccm-KTM und den Pirelli-Reifen –, dann mitten in der Nacht nach England geflogen sei und bei Tagesanbruch im Fahrerlager gewesen sei. Er fügte hinzu, dass die Rückkehr ins Rennen grundsätzlich positiv sei, weil er den Wettbewerb genieße, aber es nie angenehm sei, wenn es passiert, weil jemand verletzt ist. „Aber wenn ich zurückkomme, dann immer, weil jemand verletzt wurde – und das ist nicht schön“, sagte er.

In puncto Vorbereitung erklärte Espargaro, er erwarte in Silverstone einen kalten Start. Er betonte, dass seine Verletzung im Mai kein großes Thema mehr sei, er aber weiterhin nicht die volle Beweglichkeit in der Hand habe. „Ich habe nicht die volle Beweglichkeit in der Hand, aber ich habe die 850 getestet, die ist natürlich langsamer als die 1000, und es fühlt sich gut an“, berichtete er. Die größere Herausforderung sei seiner Ansicht nach der plötzliche Wechsel der Bedingungen und der Reifenwahl. Er stellte die Hitze in Mugello gegenüber – „fast 40 Grad, 63 Grad auf dem Asphalt“ – und verwies auf die kühlere Umgebung in Silverstone. Außerdem werde er auf Michelin-Reifen fahren. „Das ist ein komplett anderes Szenario“, sagte er.

Vor diesem Hintergrund setzte Espargaro für die erste Trainingssession ein vorsichtiges Ziel. Er sagte, in FP1 könnten Fehler passieren, wenn ein Fahrer zu früh zu hart pushen würde, und er wolle das sowohl für sich als auch für das Team vermeiden. „Erstens muss ich ruhig bleiben und dann langsam Vertrauen aufbauen“, sagte er.

Espargaro zeigte außerdem Verständnis für Vinales’ Lage und verwies dabei auf seine eigenen Erfahrungen mit der Rückkehr, obwohl er nicht vollständig fit war. „Ich war in seiner Position und bin zurückgekommen, obwohl ich wusste, dass ich nicht zu 100 Prozent fit bin. Ich war körperlich sehr schwach und habe versucht, Leistung zu bringen, aber ich wusste, dass es nicht funktionieren würde. Fahrer geben immer ihr Bestes, und ich glaube, Maverick versucht wirklich alles“, sagte er.

Er beschrieb das Dilemma als gnadenlos: Wenn ein Fahrer fehlt, verschwindet er aus dem Blickfeld und verliert Chancen; wenn er verletzt zurückkommt und dann schlechte Ergebnisse liefert, kann es schnell passieren, dass er nicht mehr gewollt ist. „Es gibt kein gutes Ende“, sagte Espargaro.

Zur Einschätzung von Vinales’ tatsächlichem Leistungsniveau war Espargaro eindeutig. „Ich bin zu 100 Prozent sicher, dass Maverick massiv besser ist als das, was er in den letzten Rennen gezeigt hat. Seit der Verletzung letztes Jahr kämpft er, und er ist meilenweit weg von dem, was er erreichen kann“, schloss er.

View sources