HONDA PRÜFT MEHR FÜR MOREIRAS WERKSPROMOTION, WÄHREND DAS PADDOCK SEIN 2027-POTENZIAL UNTERSTÜTZT

Diogo Moreiras jüngster Auftritt auf dem Balaton Park hat im MotoGP-Paddock das Gefühl weiter geschärft, dass Honda für die Zukunft einen großen Nachwuchstalent gefunden haben könnte. Der 22-Jährige, der für LCR fährt, lieferte beim Ungarn-GP das beste Ergebnis seiner bisherigen Rookie-MotoGP-Saison: Er wurde im Sprint-Rennen Siebter und kam im Rennen selbst als Sechster ins Ziel. Obwohl das Resultat stark war, spürte der Brasilianer, dass noch mehr möglich gewesen wäre – vor allem, weil er sich zu Beginn des Rennens hinter Jack Miller von Pramac festgebissen hatte.

Miller verteidigte auf der leistungsschwächeren V4 Yamaha YZR-M1 und wurde in den Anfangsphasen für Moreira zu einer schwierigen Hürde. Berichten zufolge dauerte es bis in den letzten Rennabschnitt, bis Moreira sich durchsetzen und nach vorne arbeiten konnte. Zu diesem Zeitpunkt waren Luca Marini und Ai Ogura jedoch bereits davongezogen. Dennoch reichte die Gesamtleistung aus, um den wachsenden Konsens zu untermauern, dass Honda in Moreira „ein großes Talent“ habe – und dass im Paddock zunehmend die Überzeugung herrscht, er habe „noch mehr zu bieten“.

Das Interesse an Moreira wird zudem durch Aussagen wichtiger Personen aus dem Motorsport verstärkt. Mat Oxley sagte, Moreira „erinnere ihn an Jorge Lorenzo“, und deutete an, dass der Rookie die Erwartungen bereits übertroffen habe – mit dem, was beim Ungarn-Event als nahezu perfekter Lauf beschrieben wurde.

Dieser Auftrieb kommt zu einer Zeit, in der Honda seine Pläne für 2027 abwägt. Moreira steht aktuell in einem mehrjährigen Werksvertrag, der mindestens bis 2027 läuft. Die ursprüngliche Erwartung war, dass er in diesem Zeitraum bei LCR bleibt. Allerdings deuten die Berichte darauf hin, dass sich Hondas Überlegungen ändern könnten, falls Moreira weiterhin auf diesem Niveau beeindruckt.

Eine mögliche Kurskorrektur wird durch Hondas paralleles Interesse an Moto2-Ausnahmetalent David Alonso erschwert. Honda soll Alonso „zugesagt“ haben, einen direkten Schritt von Moto2 in ihr Werks-MotoGP-Team für 2027 zu machen. Doch laut derselben Berichterstattung könnte dieser Plan nun „in Gefahr“ geraten – aufgrund von Moreiras Fortschritt. In diesem Szenario könnte Alonso stattdessen zu LCR wechseln, während Moreira zu Honda befördert würde.

Zudem gibt es Bedenken hinsichtlich von Alonsos Konstanz in der Moto2. Nach acht Events liegt er in der Gesamtwertung auf Rang sechs und liegt 83,5 Punkte hinter dem Führenden Manuel Gonzalez – obwohl man zuvor davon ausgegangen war, dass er ein Titelanwärter sein könnte.

LCR-Teamchef Lucio Cecchinello räumte die Situation aus seiner Sicht ein. Er sagte, er „wäre nicht glücklich“, wenn Honda Moreira für 2027 verpflichten würde – angesichts der Art und Weise, wie sich der Brasilianer entwickelt. Moreiras Reaktion fällt derweil zurückhaltend aus: Er sagt, er wisse noch nicht, was Honda vorhabe. Gegenüber Motorsport-Magazin sagte er: „Ich weiß es noch nicht. Ich habe einen Vertrag, also bin ich zufrieden. Ich habe ein Motorrad für nächstes Jahr, aber ich weiß noch nicht wo. Wir werden sehen.“