JORGE MARTIN SAGT, APRILIA WIRD IHn IM TITELKAMPF 2026 UNTERSTÜTZEN

Jorge Martin sagt, er sei zuversichtlich, dass Aprilia „alles tun“ werde, um ihn in eine Position zu bringen, den MotoGP-Titel 2026 zu gewinnen – obwohl er sich darauf vorbereitet, den italienischen Hersteller zum Jahresende zu verlassen. Im Gespräch mit Motosprint erklärte der Weltmeister von 2024, der aktuell in der Zwischenbilanz die Tabelle anführt, dass vor allem Konstanz der Schlüssel sei, um bis in die letzten Rennen im Titelkampf zu bleiben.

Diese Überzeugung bringt zusätzlichen Druck mit sich: Zum zweiten Mal in seiner Karriere kämpft Martin um die Weltmeisterschaft, während er bereits fest eingeplant hat, nach der Saison das Team zu wechseln. 2024 gewann er den Titel mit Ducati, hatte sich aber im Sommer bereits für Aprilia verpflichtet. In diesem Jahr steht der Wechsel von Aprilia zu Yamaha an. Auch der aktuelle Titelkampf ist kein reines Duell zwischen zwei Fahrern. Martins engste Verfolger sind unter anderem Aprilia-Teamkollege Marco Bezzecchi sowie Ai Ogura von Trackhouse; die drei Fahrer liegen vor dem British Grand Prix nur durch 22 Punkte getrennt.

Martin räumte ein, dass die internen Abläufe bei Aprilia durch den engen Kampf zwischen den Werksfahrern auf die Probe gestellt werden könnten. Bezzecchi bleibt dem Team auch 2026 erhalten, was Fragen aufwirft, wie der Hersteller zwei Fahrer managen wird, die dasselbe große Ziel verfolgen. Martin zeigte sich jedoch gelassen in Bezug auf die Unterstützung, die er von der Aprilia-Führung erwartet.

„Wenn ich bis zum Ende um den Titel kämpfen kann, ist das ein Vorteil, aber ich muss dorthin kommen, und dafür brauche ich Konstanz“, sagte Martin. Er ergänzte, dass nicht alle Rivalen gleich seien: Bezzecchi „zeigt sich auf einem sehr hohen Niveau“, und verwies zudem auf Marc Marquez als Teil des größeren Gesamtbilds.

Danach knüpfte Martin seine Zuversicht direkt an die Absichten von Aprilia-CEO Massimo Rivola. „Ich denke, das Ziel von [Aprilia-CEO Massimo] Rivola ist es, mich in eine Position zu bringen, um zu gewinnen“, sagte Martin. „Am Ende denke ich an mich selbst, und ich glaube, dass er alles tun wird, damit ich gewinnen kann – deshalb bin ich ruhig.“

Er verwies außerdem auf die Arbeit, die sowohl in Noale als auch auf der Strecke geleistet werde, und bezeichnete sie als „unglaublich“. Zwar sagte er, es sei „spannend“, in einem Kampf zu sein, der auch Ducati einschließt, doch betonte er, dass Priorität darauf liege, weiter Druck zu machen und das Niveau zu halten, das nötig ist, um im Meisterschaftsrennen zu bleiben.

Der Hintergrund für Martins Zuversicht ist teilweise auch durch die Art geprägt, wie Ducati seine Titelkampagne 2024 gemanagt hat. Crash.net berichtete, dass Ducati in dieser Saison für ein möglichst gleiches Spielfeld zwischen Martin und Pecco Bagnaia sorgte – unter anderem, indem Daten von jedem Ducati-Fahrer für Analysen verfügbar gemacht wurden. Zudem habe man davon abgesehen, ein neues Chassis einzuführen, weil man befürchtete, wie stark es zwischen Bagnaia und Martin aufgeteilt werden könnte. Martin gewann am Ende mit 10 Punkten Vorsprung, obwohl er drei Grand-Prix-Siege holte, während Bagnaia 11 gewann.