ALEX MARQUEZ SAGT, BEZZECCHIS SASSEN-STURZ PASST ZUM MUSTER VON FAHRERN, DIE NACH VERLETZUNGEN ZURÜCKKEHREN

Alex Marquez hat seine Sicht auf den Sturz auf dem Sachsenring dargelegt, der Marco Bezzecchis Wochenende aus dem Takt brachte. Er ordnete das Geschehen der Art von Fehlentscheidung zu, die Fahrer treffen kann, wenn sie nach schweren Verletzungen zurückkehren – selbst dann, wenn sie sich körperlich fit genug fühlen, um voll anzugreifen.

Während er selbst weiter an seiner Genesung arbeitet, sagte der Gresini-Pilot, er sei „wirklich traurig“ für Bezzecchi und wünsche ihm „eine schnelle Genesung“. Marquez beschrieb den Vorfall als Sturz eines Fahrers, der zwar noch das Tempo hat, dessen Körperreaktion aber nicht mit dem übereinstimmt, was der Fahrer erwartet. „Wenn du nicht zu 100% körperlich fit bist … dann ist die Mentalität und die Geschwindigkeit noch da, aber körperlich geht es nicht mit dir“, erklärte er. Seiner Ansicht nach kann genau diese Diskrepanz zu Fehlern führen, die sich im Moment nicht vorhersehbar anfühlen.

Als Beispiel verwies Marquez auf seine eigene Erfahrung in Assen. Dort hatte er sich in Catalunya Frakturen zugezogen und war anschließend zu seinem ersten kompletten Rennwochenende zurückgekehrt. Er erinnerte sich, dass er vor diesem Comeback bei Fahrern ein ähnliches Gefühl erkannt habe, wenn Schmerzen präsent sind. „Ich hatte auch diesen [Trainings-]Sturz in Assen“, sagte er. Außerdem habe er Bezzecchi am Donnerstag gesehen und gehört, wie dieser sagte: „Ich habe überall Schmerzen.“ Marquez merkte zudem an, dass sich ähnliche Muster in der Vergangenheit auch bei Marc Marquez und anderen verletzten Fahrern gezeigt hätten. Das Risiko liege demnach nicht nur in fehlendem Selbstvertrauen, sondern darin, dass die körperliche Einsatzfähigkeit nicht in eine gleichmäßige Kontrolle übersetzt.

Bezzecchis Sachsenring-Story, so wie Marquez sie schilderte, beinhaltete die Rückkehr nach früheren Verletzungsrückschlägen. Nachdem er nach einem großen Assen-Unfall die Tabellenführung verloren hatte, musste er erneut kämpfen. In Deutschland folgte dann der nächste Rückschlag: Nach dem Qualifying stürzte Bezzecchi erneut und brach sich das Schlüsselbein. Marquez sagte, Bezzecchi habe noch die Sommerpause, um sich zu erholen und „stärker in Silverstone“ zurückzukommen.

Beim Blick auf Bezzecchi nahm Alex Marquez außerdem seine eigene Sachsenring-Sprint-Premiere nach langer Zeit in den Fokus. Dort kehrte er erstmals seit Catalunya wieder aufs Podium zurück – mit einem zweiten Platz hinter seinem Bruder Marc. Er sagte, sein körperlicher Zustand sei inzwischen „ziemlich okay“, und beschrieb die frühen Phasen der Genesung anhand seines Energielevels. „Zu Hause war die Energie ziemlich niedrig … Du brauchst ein paar Tage, um dich zu erholen, weil das ganze Blut zu [der Heilung] dieser Dinge geht“, sagte er. „Aber der Rest ist ziemlich okay, jetzt habe ich keine Probleme.“

Im Sprint selbst erklärte Alex, er habe über weite Strecken Druck auf Marc gemacht, den Abstand aber nicht schließen können. Er benannte dabei eine konkrete Schwachstelle von Marc: „Einer von Marcs schwächsten Punkten ist Kurve 11, rechtsseitig, schnell, mit Beschleunigung – dort verliert er ein bisschen.“ Allerdings sagte Alex, Marc mache in den Schlusskurven wieder Boden gut, wodurch Alex weniger Raum zum Angriff bleibt. Auch den Start und das Grid-Format sprach er an: Sein Plan, früh anzugreifen, sei unter den „neuen Grid-Regeln mit mehr Abstand zwischen den Fahrern“ schwerer umzusetzen gewesen.

Alex ergänzte, dass das Ergebnis für seinen Genesungsprozess nach seinem Crash in Montmeló wichtig gewesen sei. „Das ist ein Schritt mehr in meiner Genesung“, sagte er und betonte, dass er noch nicht voll genug vertraut habe, um aggressive Überholmanöver zu versuchen. Stattdessen habe er sich auf Lernen und das Rennen-Management konzentriert.

Dazu gehörte auch ein Reifenmanagement über die Renndistanz hinweg. Alex sagte, das habe ihm geholfen, eine späte Attacke von Fabio di Giannantonio abzuwehren. Er beschrieb, dass er sich das Reifenverhalten von Marc um die Runden 7 und 8 herum angesehen habe und dies als Hinweis für seine eigene Strategie genutzt habe: „Ich habe gesehen, wie er den Hinterreifen, den Vorderreifen um Runde 7, 8 herum managt … Und das war am Ende der Schlüssel, um diese zweite Position zu verteidigen.“

Mit Blick nach vorn sagte Alex, dass weder er noch Marc aktuell schon wieder auf dem Niveau seien, das sie im vergangenen Jahr erreicht hatten. Dennoch arbeiteten sie sich „Tag für Tag“ vor, während sie ihre Verletzungsrückkehr aufarbeiten. Außerdem deutete er an, dass Marcs Vorteil über längere Läufe weiter wächst: Je mehr Runden vergehen, desto weniger Möglichkeiten bekommen die Gegner. „Mit Marc gilt: Je mehr Runden du fährst, desto weniger Möglichkeiten gibt er dir“, sagte er. Er fügte hinzu, dass Marcs mittlere Performance mit dem Hinterreifen auf dieser Strecke entscheidend sein könnte, wenn es über die volle Distanz geht. Alex schloss mit der Erwartung, dass es hart werde, er aber die Reifen managen und „am Ende zumindest um das Podium kämpfen“ will.