ALEX MARQUEZ NIMMT FEHLER NACH STURZ AUS DER SPITZE IN SACHSENRING-RENNEN AUF

Alex Marquez gab zu, dass sein Sturz auf dem Sachsenring durch einen kleinen Fehler ausgelöst wurde, der aus zu viel Selbstvertrauen entstanden sei, nachdem er am Sonntag beim deutschen MotoGP-Rennen eine starke Fahrt vom zweiten Platz weggeworfen hatte. Im Sondersetup für Gresini in der 2003er Sete-Gibernau-Lackierung wiederholte der Spanier seinen Sprint-Start und stellte sich hinter Bruder Marc Marquez in Kurve 1. Von dort blieb er im Windschatten und in engem Kontakt mit dem Werks-Ducati-Piloten, baute das Tempo auf und war auf Kurs für sein erstes MotoGP-Podium seit seinem Jerez-Sieg.

Der entscheidende Moment kam auf Runde neun von 30: Marquez stürzte in der letzten Kurve – verlor in der Phase, die das Rennen entschied, die Kontrolle und schickte die Ducati im Retro-Look in den Kies. Nach dem Rennen sagte er: „Ich habe nur einen kleinen Fehler gemacht.“ Er fügte hinzu, er habe im Schlussabschnitt zwar schnell gewirkt, aber sein Selbstvertrauen habe ihn überholt: „Ich war in diesem [finalen] Abschnitt heute ziemlich schnell. Und ich war vielleicht zu selbstbewusst.“ Außerdem verwies er auf wechselnde Bedingungen und Grip und erklärte: „Es stimmt, dass der Grip heute ein bisschen niedriger war und dass alles dadurch schwieriger wurde. Ich weiß nicht, ob der Wind dort eine Wirkung hatte, aber es war mehr mein Fehler.“ Speedweek berichtete zudem, dass er als Schlüsselfaktor seinen eigenen Ansatz an „diesen beiden Punkten“ ansah, wo er sich „zu selbstsicher“ gefühlt habe, und dass der geringere Grip die Situation „kniffliger“ gemacht habe.

Auch wenn das Ergebnis schmerzhaft war, betonte Marquez, dass er mit dem gesamten Wochenende dennoch zufrieden sei – vor allem, weil er nach einer Verletzung zurückkam. „Ich bin enttäuscht und ziemlich traurig über diesen Sturz, aber wirklich glücklich über das Wochenende insgesamt, nachdem ich von meiner Verletzung zurückkam.“ Der Sachsenring habe zudem Fortschritt gezeigt, auch wenn er noch Zeit brauche, um sein Renntempo vollständig zu verinnerlichen: „Ich brauche mehr Zeit, um dieses Tempo, diese Leistung wirklich aufzunehmen. Ich brauche noch etwas mehr, um wieder bei hundert Prozent zu sein.“

Er schilderte, wie er seine Reifen vor dem Sturz gemanagt habe: Er habe versucht, die Temperaturen von vorn und hinten zu kontrollieren und gleichzeitig das Tempo zu halten. „Wir waren ungefähr an derselben Stelle wie gestern“, sagte er. „Marc ist ziemlich entspannt gestartet und hat dann Schritt für Schritt seine Rhythmus-Phase gefunden. Ich habe ihm einen kleinen Abstand gegeben, nur damit der vordere Reifen nicht überhitzt.“ Danach präzisierte er seine Strategie zum Schluss: „Ich wollte einfach nur abwarten und den Hinterreifen sparen. Aber vielleicht habe ich zu viel Druck auf das Vorderrad gemacht, um in diesem Abschnitt wieder Zeit gutzumachen, die ich in den anderen verloren habe.“ Speedweek ergänzte als weiteren Auslöser: Er habe das Motorrad in den Kurven „zu wenig unterstützt“, wenn es ums Einlenken ging – er gab zu, „zu steif auf dem Bike“ gewesen zu sein und dadurch zu viel Gewicht auf die Front gebracht zu haben.

Auch Motorsport.com meldete, Marquez habe die volle Verantwortung für den Zwischenfall übernommen und den Sturz als Folge von Übermut nach dem Startplatz von der zweiten Reihe eingeordnet. Er blieb Marc frühzeitig auf den Fersen, konnte aber nicht nah genug herankommen, um einen Wechsel zu erzwingen.

Der Sturz passierte, während Marquez noch daran arbeitete, wieder komplett körperlich fit zu werden. Zuvor hatte er bereits darüber gesprochen, dass Fahrer nach Verletzungen überrascht werden können, wenn der Körper nicht wie erwartet reagiert – und er deutete an, dass sein Zustand eine Rolle gespielt habe. „Aber zum Beispiel in diesen [letzten] Kurven helfe ich dem Motorrad nicht genug beim Einlenken; ich bin zu steif auf dem Bike, also bringe ich zu viel Gewicht auf die Front“, sagte er. „Ich denke auch, dass das ein Grund für meinen Sturz war.“

Marc Marquez hatte Alex 24 Stunden zuvor effektiv gewarnt. Nachdem Marc am Samstag den Sprint vor Alex gewonnen hatte, sagte er ihm, dass, wenn sie die gleiche super-schnelle Pace über alle 30 Runden durchziehen, „einige von uns stürzen werden“. Später erklärte Marc bei TNT Sports 2, dass er gemerkt habe, dass etwas passiert sei, als der Name von Alex von der Anzeigetafel verschwunden sei und der Abstand größer wurde.

Mit Blick nach vorn sagte Alex, er sei auf dem Weg zu seiner besten Form und er erwarte, nach der Sommerpause bei etwa 100 Prozent zu sein. „Aber Schritt für Schritt. Ich bin näher an meinen hundert Prozent dran, und ich hoffe, dass ich nach der Sommerpause in Silverstone, oder Motorland, bei hundert Prozent sein werde.“

Fabio di Giannantonio, der gemeinsam mit den Marquez-Brüdern auf dem Sprint-Podium gestanden hatte, schied ebenfalls im Grand Prix aus. Di Giannantonio erholte sich noch von Schlüsselbein- und Wirbelfrakturen, die er sich im Mai in Catalunya zugezogen hatte. M arcs Sieg kam, während auch andere Fahrer stürzten: Fabio Di Giannantonio, Joan Mir und Cal Crutchlow hatten ebenfalls Unfälle, und nur 15 Fahrer erreichten die Zielflagge.