APRILIA HAT BESORGNISSE ÜBER DUCATIS 2027ER FAHRERDUO MIT ACOSTA UND MARQUEZ

Ducatis Pläne für 2027 zeichnen sich zunehmend um ein hochkarätiges Duo aus Pedro Acosta und Marc Marquez ab. Beide Wechsel gelten zwar als weitgehend erwartet, sind aber noch nicht offiziell bestätigt. Die Bekanntgaben verzögern sich offenbar wegen langwieriger Verhandlungen über Ducatis nächstes kommerzielles Abkommen – deshalb wartet das „Dream Team“ weiterhin auf die formale Bestätigung.

Der größere Kontext ist Ducatis Entscheidung, den Vertrag von Francesco Bagnaia nicht zu verlängern, obwohl der Italiener in Rot zwei Weltmeistertitel gewonnen hat. Laut Berichten traf Ducati diese Entscheidung nach Bagnaias Sturz bzw. Einbruch im Jahr 2025. Dadurch öffnete sich der Weg für Aprilia, ihn gemeinsam mit Marco Bezzecchi zu verpflichten.

Dieser Wechsel hat die Rivalität zwischen Ducati und Aprilia in eine ungewöhnlichere Richtung gelenkt. Wie Speedweek berichtet, glaubt Apriliás Management, dass Ducatis Kurs – insbesondere eine komplett spanische Fahreraufstellung – sich für den italienischen Motorsport nicht „effektiv“ anfühle. Der Einwand wird dabei als Sorge formuliert, Ducati könne seiner Verantwortung nicht gerecht werden, italienisches Talent zu entwickeln und zu präsentieren. Der Bericht hält fest, dass es Gerüchten zufolge so aussieht, als wären fünf der sechs Desmosedici-Piloten im nächsten Jahr Spanier – einzig Nicolo Bulega, der als VR46-Kandidat gilt, wäre die Ausnahme. Bulega wird demnach mit Fermin Aldeguer fahren, während Joan Mir und Daniel Holgado als Favoriten für die Gresini-Sitze genannt werden.

Apriliás Haltung hängt zudem mit Identität und Branding zusammen. Demnach ist das Team daran interessiert, die prominentesten italienischen Fahrer des Sports zu bündeln. Das soll als Plattform für italienische Motorradprodukte dienen und zugleich ein Signal sein, dass man sich stärker als bisher für die heimische Rennszene einsetzt.

Speedweek wirft außerdem die Möglichkeit auf, dass das Satellitenteam Trackhouse 2027 mindestens einen italienischen Fahrer einsetzen könnte. Trackhouse wird mit Enea Bastianini in Verbindung gebracht – dem ehemaligen Ducati-Werkspiloten, der offenbar entschlossen ist, Tech3 zu verlassen.