BAGNAIA LOBT DEN BRNO-ASFALT NACH BESSEREM HINTERRADGRIP AM FREITAG

Pecco Bagnaia verließ das Freitagstraining in Brünn mit deutlich besserer Stimmung als noch beim vorherigen Rennen in Balaton Park. Er machte den Charakter der tschechischen Strecke – vor allem den Grip – dafür verantwortlich, dass sich die Situation gedreht hat. Nach seinem Tag auf dem vierten Platz lobte der Ducati-Werkspilot Brünn als Austragungsort, an dem man eine 1000-ccm-MotoGP-Maschine bis an die Grenze fahren könne.

Bagnaia sagte, die Strecke sei genau die Art von Circuit, die Fahrer jede Session genießen lässt: „Ich glaube, wenn ihr alle hier einfach zwei Runden fahrt, würdet ihr anfangen zu lächeln, so wie ich.“ Brünn sei „eine fantastische Strecke“, erklärte er weiter: „Eine echte Strecke“, auf der man „jede einzelne Runde, jede einzelne Kurve“ genießen könne. Außerdem hob der Italiener die Arbeit am Asphalt hervor: „Sie haben auch fantastisch mit dem Asphalt gearbeitet, denn das Grip-Niveau ist hoch.“ Für ihn übersetzt sich dieser Grip in Vertrauen durch die Kurven – das Gefühl sei, in jede Kurve „63 Grad“ zu gehen.

Dieser hohe Grip war besonders wichtig, weil Bagnaia als Hauptthema des Wochenendes den Grip am Hinterrad sieht. Er stellte das als Gegenpol zu dem Problem dar, das er mit Fabio di Giannantonio verbindet: „Mein Problem ist nicht, dass das Hinterrad das Vorderrad schiebt – Diggia hat dieses Problem.“ Stattdessen sei er „auf der anderen Seite“, weil „ich nicht den Grip habe“. In Brünn werde diese Schwäche dank der Streckenoberfläche weniger sichtbar: „Aber zum Glück ist hier das Grip-Niveau so hoch, dass es für mich eine große Hilfe ist.“

Bagnaia räumte ein, dass das Problem in manchen Abschnitten weiterhin auftaucht, wenn er den Medium-Reifen hinten nutzt. Beim Wechsel auf den Soft-Reifen sah er jedoch eine klare Verbesserung: „Mit dem Medium-Hinterreifen habe ich das Problem noch in einigen Kurven, aber sobald ich den Soft aufziehe, verschwindet es. Es ist viel, viel besser.“ Zudem verwies er auf Fortschritte durch die Arbeit am Freitag: „Mit der Arbeit, die wir heute gemacht haben, haben wir diese Dinge verbessert.“

Mit Blick auf Samstag sagte Bagnaia, das Team werde in die gleiche Richtung weiterarbeiten. Man habe „etwas ausprobiert, das wir noch nie getestet hatten“, und das habe geholfen. Er berichtete, dass er nach dem ersten Attack-Run bereits direkt in Q2 gekommen sei. Beim zweiten Versuch habe er mehr gepusht, aber er habe keine „fantastische Runde“ hinbekommen und habe daher „noch etwas Spielraum“ gelassen.

Zum Abschluss ordnete Bagnaia die Konkurrenzlage ein: „Es stimmt, dass Aprilia im Moment stärker ist als wir, aber wir arbeiten daran.“ Die schnellsten Zeiten am Freitag stellten Aprilia-Fahrer Ai Ogura und Marco Bezzecchi auf. Bagnaia kam auf den vierten Platz – hinter der führenden Ducati von VR46s Fabio di Giannantonio und dem Werks-Teamkollegen Marc Marquez.