BRAD BINDER SIGNALISIERT, DASS ER EINE DUCATI WILL, WENN ER 2027 ZU WSBK WECHSELT

Brad Binders Zukunft jenseits der MotoGP wird zunehmend mit einem möglichen Wechsel in die Superbike-WM (WSBK) im Jahr 2027 in Verbindung gebracht – und vor allem hat er bereits klar signalisiert, welche Art von Motorrad er sich wünscht. Berichten zufolge soll Binder 2027 nicht mehr in den MotoGP-Plänen von KTM berücksichtigt werden. Damit verengen sich für den Südafrikaner die Optionen: Das Werksteam dürfte Alex Marquez und Fabio Di Giannantonio umfassen, während Binder für einen Tech3-Sitz nicht mehr in Betracht gezogen wird – ein Umstand, der faktisch auf seinen Abschied aus der MotoGP hinausläuft.

In diesem Zusammenhang ist die WSBK zur stärksten Alternative für Binder geworden. Die neuesten Informationen betonen zudem, dass sein Wunsch nicht nur allgemein „WSBK“ betrifft, sondern konkret Ducati-Maschinen. Der Journalist Rosario Triolo, der in seinem YouTube-Kanal spricht, sagte, Binder habe seine Absichten deutlich gemacht: „Ich denke darüber nach, in die Superbike-Klasse zu wechseln, aber auf einer Ducati.“ Triolo ergänzte, Binder „will im Grunde eine Ducati“ und erläuterte, wie sich das in ein realistisches Team-Setup übersetzen könnte. Dabei nannte er als wahrscheinlichsten Weg ein Ducati-Satellitenteam.

Die Ducati-Landschaft in der WSBK wird als flexibel beschrieben: Neun Bikes in sieben Teams, wobei mehrere Teams nur jeweils ein Motorrad im Grid einsetzen. Triolo brachte als möglichen Pfad für Binder Marc VDS ins Spiel. Er behauptete, Marc VDS erwäge 2027 den Einsatz von zwei Maschinen neben Sam Lowes, und Binder habe in der Vergangenheit Kontakt mit dem Team gehabt. Triolos Argument: Binders Umfeld habe zuvor Verbindungen und Verträge mit Marc VDS für andere Fahrer gehabt – dadurch bleibt offen, dass für Binder das „richtige Bike“ auch eine VDS-gebrandete Ducati sein könnte.

Diese Spekulationen laufen parallel zu Gerüchten, die Binder für 2027 mit BMW in Verbindung bringen. Die Berichterstattung deutet jedoch darauf hin, dass BMW möglicherweise andere Prioritäten hat: Es heißt, BMW würde lieber Moto2-Fahrer Manu Gonzalez verpflichten als Binder. Triolos Aussagen spiegeln außerdem wider, dass zwar einige Fans argumentieren, Binder solle zu BMW gehen, Ducati aber offenbar die Richtung ist, die Binder selbst bereits eingeschlagen hat.

Insgesamt ergibt sich aus den Quellen ein klares Bild: Binders Entscheidung für 2027 dreht sich weniger darum, ob er in die WSBK wechselt, sondern vielmehr darum, welche Ducati er sich sichern kann – möglicherweise über ein Satelliten-Setup wie Marc VDS, falls das Team auf zwei Bikes aufstockt.