DAVIDE BRIVIO LOBT AI OGURA ALS EINEN DER BESTEN FAHRER, MIT DENEN ER ARBEITEN DURFTE

Trackhouse-Aprilia-Pilot Ai Ogura hat von dem Mann, der ihm den Weg in die MotoGP geebnet hat, große Anerkennung erhalten: Der frühere Teamchef Davide Brivio bezeichnete den Assen-Sieger als „einen der besten Fahrer, mit denen ich je gearbeitet habe“. Nach Oguras Triumph beim Dutch Grand Prix sagte Brivio, er werde sich den Fahrer lange merken: „Ehrlich gesagt ist Ai einer der besten Fahrer, mit denen ich je gearbeitet habe… Ich meine, es gibt ein paar. Aber auf jeden Fall gehört er zu den Fahrern, die ich mir für eine lange Zeit in Erinnerung behalten werde.“

Brivios Aussagen nahmen auch die Zweifel in den Blick, die Oguras Wechsel zu Trackhouse Aprilia als Rookie für 2025 begleitet hatten. Er erinnerte daran, dass es bei der Entscheidung für Ogura „ein bisschen ein Fragezeichen“ gewesen sei, betonte aber, dass die ersten Ergebnisse schnell sein Potenzial gezeigt hätten. Ogura lieferte einen starken Saisonstart ab, holte Top-5-Platzierungen als führender Aprilia-Pilot, bevor Verletzungen im Verlauf der Saison „mehrere ‚Resets‘“ erzwangen.

In diesem Jahr hat sich der Schwung weiter verstärkt. Brivio hob hervor, dass Ogura zum Saisonauftakt seine persönlichen Bestwerte aus Thailand wiederholte und diese Form nach einem technischen Problem in COTA mitnahm. Der Fortschritt mündete in seinem ersten MotoGP-Podium in Le Mans, bevor seine Probleme im Qualifying schließlich gelöst wurden. Von dort an wurden Oguras Ergebnisse vorne immer konstanter: Brivio verwies auf eine Serie aus Platz zwei, zwei, zwei – und schließlich Platz eins in Assen.

Der Sieg in Assen war zudem ein großes Team-Moment für Trackhouse. Ogura bildete mit Teamkollege und Sprint-Sieger Raul Fernandez ein „Traum“-Duo mit einem 1-2-Ergebnis. Brivio betonte, wie eng beide Fahrer auf dem Aprilia-Paket beieinander liegen: „Wenn man sich den Sprint von gestern anschaut, hat Ai sich um 14 Sekunden [gegenüber seiner Zeit von 2025] verbessert“, sagte Brivio. Er machte dafür sowohl die technische Basis als auch Oguras Fähigkeit verantwortlich, das Maximum daraus herauszuholen. Und er ergänzte: „Also haben wir ein tolles technisches Paket und Ai ist, denke ich, klug darin, zu versuchen, es maximal zu nutzen.“

Brivio unterstrich anschließend auch die sportliche Ausgeglichenheit innerhalb des Teams: „Aber genauso wie bei Raul. Weil sie leistungsmäßig so nah beieinander waren; Raul hat gestern gewonnen, Ai hat heute gewonnen. Also kann man wirklich sagen, dass beide auf einem guten Niveau mit diesem großartigen technischen Paket sind.“

Neben den Resultaten ordnete Brivio Oguras Entwicklung als methodisch statt dramatisch ein. Er habe nicht gesehen, dass der Fahrer „rückwärts geht“, und erklärte, Oguras Herangehensweise sei „nicht explosiv“, sondern er gehe „Schritt für Schritt“ vor und nutze das, was er dabei lernt. Brivio sprach außerdem darüber, wie Ogura mit den Rückschlägen durch die Verletzungen der vergangenen Saison umgegangen sei: Das Team habe beim Wiedereinstieg nach Verletzungen manchmal „ein bisschen neu starten“ müssen, doch der Lernprozess des Fahrers sei stabil geblieben.

Die Anerkennung hatte für Brivio zudem eine persönliche Komponente: Er verknüpfte Oguras Aufstieg mit dem breiteren japanischen Talentpfad. „Ich freue mich auch so sehr, weil er Japaner ist und wir wissen, dass wir so viele Kids in der Asia Talent Cup haben – und aus dieser Region träumen, MotoGP-Fahrer zu werden“, sagte Brivio. „Ich denke, Ai kann für viele von ihnen eine Inspiration sein. Deshalb sind wir so stolz, Teil davon zu sein.“

Auch Oguras Zukunft steht im Mittelpunkt der Geschichte. Brivio und Ogura werden Trackhouse beide am Saisonende verlassen, allerdings für unterschiedliche japanische Projekte. Ogura ist bei Yamaha bestätigt – dort hatte Brivio seine MotoGP-Karriere begonnen und vier Titel mit Valentino Rossi gewonnen. Brivio selbst soll hingegen eine leitende kommerzielle Rolle bei HRC übernehmen.

In der WM nach Assen liegt Ogura auf Rang vier, 25 Punkte hinter dem neuen Führenden und künftigen Teamkollegen bei Yamaha, Jorge Martin. Fernandez ist Sechster, 55 Punkte hinter der Spitze – nach seinem Sprint-Sieg und dem engen Duell, das am Ende dazu führte, dass Ogura den Grand Prix gewann.