DI GIANNANTONIO SAGT, ER WERDE TROTZ STÜRZEN WEITER DRUCK MACHEN, WÄHREND ER SEIN NEUES DUCATI-AERO-SETUP VERTEIDIGT

Das Sachsenring-Wochenende von Fabio Di Giannantonio endete mit Frust: Ein Sturz beendete sein Rennen am Sonntag vorzeitig. Der VR46-Pilot ordnete das Gesamtbild dennoch als positiv ein und blickte mit Zuversicht in die MotoGP-Sommerpause. Nach dem Sprint hatte Di Giannantonio bereits ein starkes Ergebnis abgeliefert, und sein Podium im Rennen am Samstag half ihm, in der Weltmeisterschaft wieder näher heranzukommen. Durch die Sprint-Leistung verkürzte der VR46-Frontmann den Rückstand auf den WM-Spitzenreiter Jorge Martin auf 13 Punkte.

Am Sonntag dauerte das Grand Prix-Rennen für Di Giannantonio jedoch nur etwas mehr als drei Runden. Er stürzte, während er Ai Ogura verfolgte, der anschließend den zweiten Platz belegte. Nach dem Rennen erklärte Di Giannantonio, er habe zunächst nicht genau ausmachen können, was schiefgelaufen sei: „Was genau schiefgelaufen ist, müssen wir selbst noch herausfinden. Denn die Daten, die wir bisher analysieren konnten, waren eine exakte Kopie der vorherigen Runde. Neigungswinkel, Gasstellung, Geschwindigkeit, Fahrwerk—alles war exakt gleich wie zuvor. Das ist seltsam, aber in unserem Sport fügen sich viele kleine Dinge zusammen, die nicht immer leicht zu verstehen sind.“

Trotz der Enttäuschung wollte er nicht zu lange bei dem Vorfall stehen bleiben. „Es war der erste große Fehler in diesem Jahr. Es ist ärgerlich, dass es passiert ist, aber irgendwann musste es eben passieren“, sagte er.

Di Giannantonio erklärte außerdem, dass er für den Grand Prix im Vergleich zu Samstag mit einer anderen aerodynamischen Abstimmung unterwegs gewesen sei. Nachdem das Motorrad im Sprint gut funktioniert hatte, entschieden er und sein Team, keine großen Risiken einzugehen, sondern im Warm-Up eine alternative Aero-Konfiguration zu testen. „Unser Bike hat am Samstag schon sehr gut funktioniert. Deshalb sind wir zu dem Schluss gekommen, dass es kein großes Risiko ist, wenn wir im Warm-Up eine andere Aero-Konfiguration testen. Wenn es nicht so funktioniert hätte, wie wir es wollten, hätten wir sie einfach wieder entfernt—und wir hätten immer noch ein Bike für ein Podium gehabt. Ich habe gesehen, dass Marc und Alex Marquez diese Aero nutzen, und auf dieser Strecke hat es tatsächlich besser funktioniert“, sagte er.

Trotz des Sturzes sah Di Giannantonio das Wochenende weiterhin als starken Grundstein für die Pause. In der WM blieb er Fünfter, und er betonte, wie eng die Tabelle beieinanderliegt. „Ich sehe sehr viel Gutes! Wir hatten bisher viele starke Ergebnisse, Podien und einen Sieg, und wir liegen nur 24 Punkte hinter dem Gesamtführenden—wir haben eine fantastische Saison. Wir sind auf den unterschiedlichen Strecken immer schnell. Ich genieße jeden Moment davon! Das ist das Wichtige, und das nehmen wir mit in die Sommerpause“, fügte er hinzu.