FERMIN ALDEGUER SAGT, VALENTINO ROSSI’S HILFE WIRD TROTZ „EINSCHÜCHTERNDEM“ ERSTKONTAKT DA SEIN

Fermin Aldeguer hat bestätigt, dass er für die MotoGP-Saison 2027 zu VR46 wechseln wird. Der Wechsel gilt im Fahrerlager seit längerem als erwartet, nachdem Ducati Optionen gezogen hatte, um ihn an das Werksprogramm zu binden. Aldeguers Weg zu VR46 begann, nachdem er seine MotoGP-Karriere 2025 bei Gresini startete – auf einem Werks-Ducati-Deal, der bis 2026 läuft. Bereits im März tauchten Berichte auf, dass Ducati ihn im nächsten Jahr zu VR46 verlegen will. Als Begründung wurde genannt, dass Ducati ihre jungen Talente in der werksnah unterstützten Struktur fahren lassen möchte, auch wenn VR46 die Entscheidung zum Zeitpunkt von Aldeguers Aussagen noch nicht offiziell angekündigt hatte.

Aldeguers Entscheidung kommt zudem nach einer Anpassung von Ducatis Plänen für 2027. Er war mit der Idee verknüpft, in Ducatis Werks-Team zu wechseln, doch das Team aus Borgo Panigale verpflichtete stattdessen KTM-Pilot Pedro Acosta als Partner von Marc Marquez. Dadurch bleibt Aldeguer nur der nächste Schritt über die Satelliten-Schiene. Statt lange dem verpassten Werksplatz nachzutrauern, konzentriert sich Aldeguer darauf, was er von VR46s einflussreichster Figur lernen kann: Valentino Rossi.

Aldeguer beschrieb die Aussicht, mit Rossi zusammenzuarbeiten, zunächst als „ein bisschen einschüchternd“, auch wenn er gleichzeitig anerkennt, welche Unterstützung VR46 bereits aufgebaut hat. Er sagte, er erwarte, Zeit zu brauchen, um sich im neuen Team einzufinden und sich an ein Motorrad zu gewöhnen, das zwar weiterhin eine Ducati ist, aber für alle Beteiligten neu sein wird. Seiner Ansicht nach wird die Anfangsphase vor allem darum gehen, anzukommen, sich Zeit zu nehmen und ein gemeinsames Verständnis aufzubauen, bevor man gemeinsam nach vorne geht.

Mit Blick auf Rossi sagte Aldeguer, man habe ihm mitgeteilt, dass Rossi nicht bei jedem Rennen vor Ort sein werde. Er könne ihn aber „anrufen und sich auf ihn verlassen – für alles, was mit der sportlichen/kompetitiven Seite zu tun hat“. Außerdem fügte er hinzu: „Es gibt nur wenige Menschen, die besser sind als er, um mir zu helfen, und ich muss das bestmöglich nutzen. Sein Rat wird mir helfen, mich weiterzuentwickeln und mich zu einem besseren Fahrer zu machen. Er wird mir helfen, Dinge tiefer zu sehen.“

Die Berichte erklären außerdem, warum Rossi möglicherweise nicht bei jedem MotoGP-Rennwochenende anwesend sein wird: Als Team-Eigentümer priorisiert er häufig Rennen der GT3-Klasse für BMW im GT World Challenge. Zudem wird erwähnt, dass er zuletzt beim Deutschen Grand Prix auf dem Sachsenring nicht teilgenommen habe, um stattdessen beim Goodwood Festival of Speed zu sein.

Währenddessen hat der aktuelle VR46-Fahrer Fabio Di Giannantonio positiv über den Mehrwert gesprochen, den Rossi mitbringt, wenn er vor Ort ist. Er sagte, er würde es „lieben“, wenn Rossi bei jedem MotoGP-Rennen anwesend wäre, und verwies dabei auf das „superanalytische und präzise“ Feedback, für das Rossi bekannt ist. Di Giannantonio ist außerdem der Meinung, dass Rossi „mikroskopische Unterschiede“ in der Herangehensweise eines Fahrers erkennen kann – also genau die Art von Detail, von der Aldeguer profitieren will, wenn er in das VR46-Ducati-Paket wechselt.

Mit Blick auf den weiteren VR46-Kader heißt es in den Berichten, dass Di Giannantonio nächstes Jahr von Alex Marquez bei KTM begleitet wird, während Franco Morbidelli voraussichtlich VR46 verlassen wird. Außerdem wird erwartet, dass VR46 Nicolo Bulega verpflichtet – damit könnte Aldeguers Ankunft mit weiteren Umstrukturierungen im Team zusammenfallen.