FRANCO MORBIDELLI SAGT, ER HABE NICHT AM SACHSENRING PERFORMT UND MUSS VIEL MEHR ÄNDERN

Franco Morbidelli gab zu, dass er beim deutschen MotoGP auf dem Sachsenring „überhaupt nicht“ abgeliefert habe. Er beschrieb ein Wochenende, an dem er in jeder Phase der Runde Schwierigkeiten hatte, die nötige Pace zu finden. Nachdem ihn eine Strafe wegen Behinderung von Pedro Acosta im Training auf Startplatz zehn zurückgeworfen hatte, rutschte Morbidelli im frühen Verlauf des Sonntagsrennens noch weiter ab und fiel auf Platz 15. Im Verlauf des Rennens konnte er sich jedoch steigern und kam bei einem ereignisreichen Rennen als 13. ins Ziel – 31 Sekunden hinter dem Sieger Marc Marquez und fast 20 Sekunden hinter dem nächsten Ducati-Fahrer Pecco Bagnaia, der Sechster wurde.

Morbidelli sagte, sein Start sei ordentlich gewesen, doch der Rest seiner Runde sei nicht zusammengekommen. „Ich hatte einen anständigen Start, aber ich habe mir dann ein paar andere Positionen verloren und meine Geschwindigkeit war überhaupt nicht gut“, erklärte er. Außerdem habe er auf keiner Stelle der Strecke schnell sein können: „Ich konnte in keinem Teil der Strecke schnell sein, in keinem Bereich. Ich habe überhaupt nicht performt. Schade, aber so ist es.“

Mit der bevorstehenden Sommerpause ordnete Morbidelli die nächsten Wochen als Chance zur Neujustierung ein. „Diese Sommerpause kommt im richtigen Moment. Ich werde versuchen, mich neu zu sortieren, mich neu zu fokussieren und zu versuchen, in die zweite Saisonhälfte mit einer offeneren Denkweise zu gehen“, sagte er. Er betonte zudem, dass er seinen Ansatz an das Ducati-Paket anpassen müsse, denn die Maschine selbst habe das Leistungsvermögen. „Ich werde versuchen, all die Dinge zu ändern, die ich ändern muss, um mich an diese Ducati anzupassen, denn man sieht, dass die Ducati gut performen kann.“

Morbidelli verwies auf die Pace der anderen Ducati-Fahrer und sagte: „Wir sehen, dass Marc, Alex und Diggia ganz vorne performen. Also kann das Motorrad das – und ich muss den Weg gut verstehen, um das Potenzial des Pakets herauszuholen.“

Auf die Frage, wo er Zeit verliere, nannte der VR46-Pilot konkrete Schwächen: „Bremsen, Kurvenmitte und Beschleunigung.“ Besonders in der Kurvenmitte und beim Beschleunigen sieht er die größten Probleme: „vor allem in der Kurvenmitte und beim Beschleunigen, in manchen Arten von Kurven“, und auf einigen Strecken habe er zudem „beim Bremsen etwas verpasst“.

Zum Abschluss machte er klar, dass mehrere Änderungen nötig seien und nicht nur eine einzelne Lösung: „Also muss ich viele Dinge ändern. Aber schauen wir mal, ob diese Sommerpause mir die richtige Einstellung und den richtigen Mindset für die zweite Hälfte bringt.“

Der Sachsenring zeigte auch die Grenzen seiner Saison. Da Gresinis Fermin Aldeguer verletzungsbedingt ausfällt, ist Morbidelli der einzige Fahrer auf einer GP25-Ducati, während die anderen auf Werks-Spezifikation GP26 setzen. Trotz allem hielt er fest, dass sein Satellitenbike immer noch mehr liefern könne als das, was er in Deutschland gezeigt habe.