MARC MARQUEZ ERKLÄRT, WARUM ER AUF DEM SACHSENRING ETWAS NACHGAB

Der Sieg von Marc Marquez auf dem Sachsenring wirkte auf dem Papier zwar komfortabel, doch der amtierende Champion gab zu, dass er im 30-Runden-Rennen sein Tempo managen musste, um den Vorderreifen zu schützen. Marquez kam mit 1,996 Sekunden Vorsprung auf Ai Ogura ins Ziel und holte damit seinen zehnten MotoGP-Sieg auf der deutschen Strecke. Gleichzeitig deutete er aber an, dass unter anderen Bedingungen und bei geringerem Reifenverschleiß noch mehr Tempo möglich gewesen wäre.

Vor dem Podium fragte Ogura, ob Marquez schneller hätte fahren können: „Du hättest noch schneller fahren können, oder, Marc?“ Marquez antwortete mit einem Seitenhieb auf den Charakter der Strecke: „Sachsenring ist Sachsenring, in Holland warst du schneller als ich.“

Zur Erklärung seines Rennrhythmus sagte Marquez dem Team von Ogura, dass er seine Rundenzeiten die ganze Zeit um „21.4, 21.6“ gehalten habe. In der neuesten Ausgabe der Inside-Ducati-YouTube-Serie ging er zudem genauer auf den Moment ein, in dem er seine Angriffstaktik verändert hat. Nachdem er seinen Vorsprung von Runde 8 auf 9 ausgebaut hatte, habe er das Tempo zunächst zurückgenommen, weil „ich am Anfang ein bisschen langsamer machen musste, weil ich den Vorderreifen zerstört habe. Aber danach… war es okay. Ich habe langsamer gemacht und dann wieder einmal gepusht.“

Ogura war der einzige Fahrer, der den Abstand konstant in Gefahr bringen konnte, während Marquez’ Ducati-Teamkollege Pecco Bagnaia Mühe hatte, saubere Luft zu bekommen. Bagnaia wurde Sechster, nachdem er sich hinter Jorge Martins Aprilia festgefahren hatte. In demselben Bericht sagte Bagnaia: „Der einzige Ducati-Fahrer, der die gleichen Probleme wie ich hatte, war Alex [Marquez].“ Er ergänzte, dass Alex vor Jerez mit ähnlichen Schwierigkeiten zu kämpfen gehabt habe und dass „sie es gelöst haben“. Anschließend verwies Bagnaia auf weiteren Verbesserungsbedarf: „Also hoffe ich wirklich, dass diese Sommerpause dem Team hilft zu verstehen, was zu tun ist.“

Unterdessen stürzte Gresini-Pilot Alex Marquez—nachdem er im Sprint Zweiter gewesen war—in Runde 9.