MARC MARQUEZ ERKLÄRT, WARUM ER EINEN DREI-LAUF-QUALIFYING-PLAN NUTZTE, UM SACHSENRING-POLE ZU HOLEN

Marc Marquez hat das Qualifying am Sachsenring in einen Test aus Reifenhaltbarkeit und Timing verwandelt: Mit einem ungewöhnlichen Drei-Versuchs-Ansatz holte der Ducati Lenovo Pilot die Pole Position und stellte zugleich einen neuen Rundenrekord für die deutsche Strecke auf. Marquez erklärte, dass die kurze Strecke und die begrenzte Spitzenleistung des weichen Vorderreifens der Kern seines Plans gewesen seien. Im Parc fermé habe er bereits am Vortag sein Zeitfenster für den Angriff analysiert: „Gestern habe ich meinen Time Attack analysiert, und mit dem weichen Vorderrad war es möglich, aber nur für eine Runde. In der zweiten Runde habe ich schon einen Leistungsabfall gespürt.“

Daraus entwickelte sich ein Strategiegespräch mit seinem Team. Marquez drängte auf zusätzliche Versuche statt des üblichen Rhythmus. Er erinnerte sich: „Aus dem Grund haben wir mit dem Team die perfekte Strategie gemacht, um die drei Time Attacks zu fahren. Das Team war gestern ein bisschen überrascht, als ich zu ihnen gesagt habe: ‚Ich will drei Time Attacks machen!‘“ Er ergänzte, dass das Timing am Ende trotzdem aufgegangen sei und das Risiko sich gelohnt habe: „Aber es war genug Zeit, und ich denke, das war die richtige Strategie.“

Der Lohn: ein Doppelsieg der ersten Reihe. In einer Session, in der sich die meisten Fahrer in Q2 an das übliche Zwei-Runden-Format hielten, war Marquez der einzige, der von drei Läufen berichtete. Der einzige weitere Fahrer, der drei Versuche unternahm, war Raul Fernandez von Trackhouse Aprilia – allerdings fuhr er nach seinem zweiten Ausflug ohne eine Zeit zu setzen wieder in die Box. Marquez’ Pole kam mit einem hauchdünnen Vorsprung vor seinem Bruder Alex Marquez: Der Abstand wurde mit 0,061 Sekunden angegeben. Rekordrunde und Pole ordnete Marc auch seinem Wunsch unter, vorne zu sein – auf einer Strecke, auf der er am Sonntag seinen zehnten Premierklassen-Sachsenring-Sieg anstrebt.

Alex Marquez, der im abschließenden Training die Spitze übernommen hatte, gab zu, enttäuscht zu sein, den Schwung nicht in die Pole umgesetzt zu haben, aber zufrieden, seinen Bruder vorne zu sehen. „Als ich in P2 gesehen habe, wer Erster ist, habe ich nachgeschaut und gesehen, dass es Marc ist. Ich war enttäuscht, nicht die Pole geholt zu haben, aber ich bin trotzdem glücklich, Marc und mich wieder ganz oben zu sehen“, sagte er. Als wichtigsten Schritt am Morgen nannte er ein verbessertes Gefühl am Vorderrad: „Ich denke, wir haben heute Morgen einen wirklich wichtigen Schritt nach vorne gemacht, vor allem beim Gefühl mit dem Vorderrad. Wir werden versuchen, das nachmittags zu genießen.“ Da seine Meisterschaftssituation durch die Verletzung aus Catalunya bereits entschieden ist, erklärte Alex, dass der Fokus nun darauf liegen werde, das restliche Wochenende bestmöglich zu nutzen: „Wir haben nichts zu verlieren. Für uns ist die Meisterschaft mit der Verletzung aus Catalunya vorbei, also versucht einfach, es zu genießen.“

Fabio di Giannantonio holte den dritten Platz. Er verknüpfte das Ergebnis sowohl mit der Qualifying-Leistung als auch mit der Bedeutung der Position auf der Strecke unter den neuen Bedingungen. Er sagte, er sei „wirklich glücklich, die erste Startreihe erreicht zu haben“, und ergänzte, dass die aktualisierten Grid-Regeln und der größere Abstand zwischen den Fahrern das Starten von vorne „super wichtig“ machten. Trotz des Jubels zeigte er sich zugleich frustriert darüber, dass ihm sein Rundenrekord „weggenommen“ wurde: „Ich bin viel mehr enttäuscht darüber, dass mir mein Rundenrekord gestohlen wurde als über die Position selbst!“ Anschließend stellte er seine Stimmung mit Humor klar: „Nein, Spaß beiseite: Ich bin wirklich glücklich.“

Di Giannantonio würdigte auch das Tempo der Marquez-Brüder, betonte aber, wie eng das Feld beisammen ist. „Ich denke, wir haben ein gutes Qualifying gemacht. Dann sind die Marquez-Brüder sicher schneller als ich, aber wir sind alle nah beieinander – und es ist schön, so eine Geschwindigkeit hier zu haben.“

Das Titelbild für das Wochenende erhielt nach den Entwicklungen am Samstag eine weitere Facette. Marco Bezzecchi fiel verletzungsbedingt aus, wodurch er aus dem Sprint herausgenommen wurde und das Grid beeinflusste. Der Sprint wird zudem MotoGPs erstes Rennen mit erhöhtem Abstand zwischen den Fahrern sein. Im Meisterschaftskontext startet di Giannantonio den Sprint 16 Punkte hinter Jorge Martin, der durch Bezzecchis Rückzug vom neunten auf den achten Startplatz rückt. Marquez geht mit 40 Punkten Rückstand auf Martin in den Sprint. Ai Ogura, der Sieger von Assen, steht auf Platz fünf, 25 Punkte hinter seinem Aprilia-Teamkollegen. Auch Oguras Teamkollege Raul Fernandez ist nach seinem Qualifying-Versuch ebenfalls im Sprint-Feld neben ihm vertreten.