MARC MARQUEZ SAGT, DASS ER FREITAGSPRAKTIKEN NUTZT, UM DIE GRENZE ZU FINDEN UND KONSISTENT ZU BLEIBEN

Marc Marquez glaubt, dass der Titelkampf in der MotoGP 2026 zunehmend davon entschieden wird, wer die wenigsten Fehler macht. Hintergrund ist, dass das Leistungsniveau insgesamt steigt und die Teams mehr Risiken eingehen. Mit nur 24 Punkten Abstand zwischen den Top fünf liegt der amtierende Champion – nach einer starken Phase, die unter anderem zwei Siege in Deutschland beinhaltete, nun auf Platz drei – der Meinung nach nicht nur an der reinen Pace, sondern vor allem an der Konstanz.

Marquez verwies auf die deutlich engere Konkurrenz. Er sagte, Aprilia sei „sehr schnell“ unterwegs und habe „sein Niveau weiter gesteigert“ – und nannte dabei Jorge Martin, Ai Ogura und Marco Bezzecchi als Beispiele bei den Aprilias. Auch bei Ducati habe sich die Situation verbessert: „Alex ist zurückgekommen und fährt schnell“, so Marquez. Zudem hob er hervor, dass Fabio di Giannantonio „super schnell“ fahre und dass Pecco Bagnaia auf manchen Strecken seine Geschwindigkeit gezeigt habe.

Vor diesem Hintergrund erklärte Marquez, dass es entscheidend sein werde, den zusätzlichen Druck zu managen, der entsteht, wenn man härter pusht. „Das heißt, das Niveau steigt, aber wir gehen auch mehr Risiken ein“, sagte er. „Und genau dort wird es entscheidend sein, konstant zu bleiben.“

Ein großer Teil seines Ansatzes betrifft den Umgang mit den Freitagstrainings. Marquez sagte, er behandle den ersten Tag des Wochenendes inzwischen als kontrollierte Möglichkeit, die Grenze zu finden – statt späteren Sessions, in denen die Einsätze höher sind. „Ich versuche, die Fehler am Freitag zu machen“, sagte er. Er erklärte, dass er zu Beginn des Jahres, während seines Nervenproblems, ohne Vorwarnung gestürzt sei. Heute glaube er, dass sich sein körperlicher Zustand darauf auswirke, wie er fahren könne – er beschrieb das als „blockierend“ in bestimmten Bereichen.

Darum bevorzuge Marquez es, den Freitag mit „Instinkt“ zu beginnen, auch wenn die Fehler dann früh passieren könnten. „Ich stürze dort lieber und versuche zu verstehen, wo die Grenze ist, und überlebe dann in manchen Strecken wie Assen, wie ich es gemacht habe“, fügte er hinzu.

Marquez blickte außerdem auf die hohe Belastung, die der Saisonstart für ihn bedeutet hat. Er sagte, er baue in der Sommerpause seine Muskelkraft wieder auf, und beschrieb die erste Phase der Saison als ungewöhnlich stressig. „Du kannst dir nicht vorstellen, wie stressig der erste Teil der Saison für mich war“, gab er zu. Er sagte, die ersten fünf Rennen seien schwierig gewesen, weil er „nichts verstanden“ habe, und er sei gestürzt, ohne zu wissen, was passiert. „Die Nerven haben mir keine Warnung gegeben“, fügte er hinzu.

Bisher in dieser Saison ist Marquez elfmal gestürzt – im Vergleich zu 14 Stürzen während der 2025er-Saison bis Indonesien. Angesichts des extrem engen Meisterschaftsbildes und weil die Rivalen stärker pushen, beschreibt sein Plan, die Grenzen früher zu erkennen – und dann zu überleben – genau die Balance, die er im Titelkampf anstrebt, während sich das Rennen um die Krone weiterentwickelt.