MASSIMO RIVOLA STELLT SICH HINTER JORGE MARTIN NACH DEM DUTCH-GP UND LOBT SEIN CHAMPIONSHIP-MANAGEMENT

Aprilia-Teamchef Massimo Rivola hat nach dem Dutch Grand Prix seine Haltung gegenüber Jorge Martin offenbar abgemildert. Das geschah nach einer Phase öffentlicher Kritik, die zuvor Fragen nach Spannungen im Aprilia-Lager von Noale aufgeworfen hatte.

Rivolas frühere Aussagen fielen nach einer schwierigen Phase für Martin im Jahr 2026. Laut Bericht kam es nach einem Vorfall in Barcelona, bei dem Martin Paolo Bonora in der Garage angeblich geschubst haben soll, anschließend zu einem Ausfall in der ersten Kurve beim Balaton Park. Dabei nahm Martin sowohl die beiden Aprilia-Werksmaschinen als auch Raul Fernandez mit. Daraufhin sagte Rivola, Martin „fuhr nicht wie ein Champion“ – ein Kommentar, den er später bereute. Die Situation wurde als angespannt beschrieben, „aber in Assen ausgebügelt“.

Auch Martins Seite enthielt Gegenwind. In Assen heißt es, Rivola habe gesehen, dass Martin mit dem Bewusstsein fuhr, dass jemand die Meisterschaft managt. Martin habe wiederum auf die frühere Kritik reagiert, indem er andeutete, Rivola habe die Situation „vielleicht nicht verstanden“, weil ihm die Erfahrung aus dem Rennsattel fehle.

Die Reibung flammte nach Brno erneut auf. Dort hatte Aprilia Marco Bezzecchi gegen seine Sperre verteidigt, nachdem dieser einen Streckenposten geschlagen hatte. Martin forderte öffentlich, Aprilia solle ihn im Fall eines ähnlichen Vorfalls genauso unterstützen.

Beim Wochenende des Dutch Grand Prix zeigte sich dann ein klarer Stimmungswechsel. Aprilia dominierte Assen: Martin holte die Pole-Position und steuerte das Rennen anschließend effektiv. Das Sprint-Rennen gewann Raul Fernandez, am Sonntag siegte Ai Ogura. Rivolas Lob galt vor allem Martins Entscheidungsfindung: Er habe erkannt, was möglich ist, und habe die Situation nicht forciert, als die Trackhouse-Maschinen näherkamen.

Crash.net lieferte weitere Details zu Rivolas Einschätzung. Er sagte: „Ich denke, Jorge hat in Q3 eine super Runde hingelegt, für seine erste Pole mit uns“, und ergänzte: „Wenn man seine körperliche Verfassung bedenkt, die ist nämlich überhaupt nicht zu 100 % [nach dem Crash in Balaton Park], dann glaube ich, dass er ein großartiges Rennen gefahren ist.“ Rivola hob zudem den Start und die frühe Kontrolle hervor: „Perfekter Start, er führte das Rennen für viele, viele Runden“, bevor er betonte, worauf es am Ende ankam: „Wir wissen, dass Ai am Ende des Rennens besonders stark ist. Und [Jorge] war auch sehr klug, zufrieden zu sein, [sich mit] dem dritten Platz zu begnügen. Und keine zusätzlichen Risiken einzugehen, um sich dem Widerstand zu entziehen.“

Nachdem Bezzecchi in Runde zwei ausgeschieden war – von Rivola als „Fehler“ bezeichnet –, rückte Martin in der MotoGP-Gesamtwertung auf die Spitzenposition. Rivola sagte: „Ich denke, an diesem Rennwochenende hat er das Maximum aus dem herausgeholt, was er konnte“, und fügte hinzu, dass Martin am Freitag und sogar am Samstagmorgen „nicht so zuversichtlich mit dem Bike war wie die anderen drei“.

Auf die Frage, ob eine Versöhnung mit Martin nach seinen früheren Aussagen „echt“ sei, sagte Rivola gegenüber Motorsport Espana: „Natürlich. Erstens machen wir alle Fehler. Und in Ungarn war das, was ich gesagt habe, dass ein Weltmeister solche Fehler nicht macht, weil er weiß, wie man eine Weltmeisterschaft managt – genau das hat er hier gemacht.“ Rivola betonte außerdem, dass Martins Pole „etwas war, das nur er erreichen konnte“, gestützt auf Talent. Im Rennen sei er „perfekt“ gewesen: Er habe lange geführt, bevor er verstanden habe, dass Platz drei ausreicht, als die Trackhouse-Fahrer aufholten.

Rivola fasste Martins Herangehensweise abschließend als Denkweise eines Titelanwärters zusammen: „Das ist die Herangehensweise eines Fahrers, der weiß, wie man eine Weltmeisterschaft gewinnt.“

Mit den Ergebnissen in Assen festigte Martin seine Position in der Gesamtwertung weiter. Laut Bericht führt er nun die Fahrerwertung und hat sieben Punkte Vorsprung auf seinen Teamkollegen sowie 40 Punkte auf den amtierenden Weltmeister Marc Marquez auf Platz fünf. Als entscheidender Faktor für die aktualisierte Tabelle wird der schwere Crash von Bezzecchi genannt.