PEDRO ACOSTA BEWERTET DIE TRÜBE ERSTE HÄLFTE 2026 NACH EINER SIEGLOSEN SERIE
14 Jul·

Pedro Acosta bezeichnete die erste Hälfte seiner MotoGP-Saison 2026 als eine Phase der Geschwindigkeit ohne die passenden Ergebnisse. Grund dafür seien technische Probleme gewesen, die ihn wiederholt Punkte gekostet hätten. Der Fahrer von Red Bull KTM Factory Racing startete das Jahr in Thailand mit einem Sieg im Sprint, doch nach 11 Rennen steht er in der Gesamtwertung weiterhin ohne Grand-Prix-Sieg da. Seine Position ist auf Rang sieben abgerutscht, nachdem er in den letzten sechs Rennen drei Ausfälle (DNF) kassiert hat.
Der jüngste Auftritt fand beim Großen Preis von Deutschland statt, wo Acosta am 10.–12. Juli Vierter wurde. Das Resultat zeigte zwar, dass sein Tempo noch da ist, doch der Spanier sagte, das Gesamtbild sei in den vergangenen Wochen durch Probleme mit seiner KTM und weitere Komplikationen geprägt worden. Er verwies dabei auf ein Karpaltunnelproblem in Assen, das zusammen mit den technischen Rückschlägen dazu geführt habe, dass aus einem eigentlich stärkeren Punkte-Run weniger geworden sei.
Auf die Frage, wie er die erste Saisonhälfte bewertet, gab Acosta eine bewusst gemischte Einschätzung. „Das ist das erste Mal, dass ich diesmal eine hohe Zahl setzen werde“, scherzte er, bevor er seine Leistung mit „sieben“ bewertete. Anschließend weitete er den Blick auf das Gesamtmuster der Saison aus: „Wenn man sich ein allgemeines Bild davon macht, was in der gesamten ersten Hälfte passiert ist, würde ich sagen: eine vier.“ Er ergänzte, er habe „in Barcelona Punkte verloren“, „in Brno Punkte verloren“ und „in Assen Punkte verloren“. Damit schloss er: Auch wenn er „vielleicht mehr vorne“ sei, „ist es das, was für diese Situation gilt“. Sein Fazit zur Bandbreite seiner Bewertung lautete: „Durchschnitt, fünf, sechs – fünf.“
Acosta stellte die Lage seiner Kampagne 2025 gegenüber. Damals, so sagte er, sei das Hauptproblem die hohe Zahl an Stürzen und anderen Fehlern gewesen, die er gemacht habe. Diesmal glaubt er, diese Fehler reduziert zu haben. „Ich habe in diesem ersten Teil der Saison nicht viele Fehler gemacht, wenn man es mit letztem Jahr vergleicht“, sagte er. „Schauen wir mal, ob wir in dieser Sommerpause verstehen können, warum wir diese technischen Probleme hatten, und was wir lösen müssen.“
Mit dem nahenden Sommerurlaub ist Acostas Fokus klar: Er will die verbesserten Entscheidungen und die Fehlerreduktion beibehalten, während er die technischen Ursachen herausarbeitet, die seinen Schwung immer wieder unterbrochen und verhindert haben, dass er sein offenkundiges Tempo in Grand-Prix-Siege umwandeln konnte.