TOPRAK RAZGATLIOGLU FREUT SICH AUF DEN SACHSENRING ZUM DEUTSCHEN GP-DEBUT

Toprak Razgatlıoğlu geht mit dem Gefühl eines besonderen Moments in den deutschen MotoGP-Lauf auf dem Sachsenring – obwohl er dieses Wochenende zum ersten Mal die Strecke auf einem MotoGP-Bike befährt. Der Pramac-Yamaha-Pilot hat „wirklich gute Erinnerungen“ an den Kurs aus seiner früheren Karriere, als der Sachsenring im Red Bull MotoGP Rookies Cup auf dem Kalender stand.

Sein letzter Sachsenring-Auftritt liegt 2014 zurück, als er im Rookies Cup seinen ersten und einzigen Sieg holte. Er sagte: „Ich freue mich darauf, in Sachsenring zu fahren, weil ich von dieser Strecke wirklich gute Erinnerungen habe“, und ergänzte: „Das letzte Mal, dass ich hier gefahren bin, war 2014 im Red Bull MotoGP Rookies Cup, wo ich meinen ersten Sieg geholt habe. Also ist das definitiv ein besonderer Ort für mich.“ Zwar ist die Verbindung zur Strecke klar, er räumte aber auch ein, dass seitdem viel Zeit vergangen ist und der Kontext ein völlig anderer ist. „Gleichzeitig fühlt es sich fast an wie eine komplett neue Strecke, weil es so viele Jahre her ist, und das wird mein erstes Mal sein, dass ich hier auf einem MotoGP-Bike fahre“, sagte Razgatlıoğlu. Er erwartet, dass ein großer Teil der Arbeit im Laufe des Wochenendes darin bestehen wird, sich umzustellen: „Einen 1000-ccm-Maschine in Sachsenring zu fahren, ist eine komplett andere Herausforderung. Deshalb muss ich wieder lernen und verstehen, wie sich das Bike auf diesem Layout verhält.“

Razgatlıoğlu kommt mit Rückenwind vom Assen-Wochenende. Dort zeigte er nach dem Startplatz am Ende des Feldes eine starke Aufholjagd. Laut Bericht schaffte er es bis zur 11. Position, bevor er an die Box musste – wegen „massiven Chattering“, wodurch das Fahren mit der Yamaha M1 nicht mehr sicher war. Trotz dieses Rückschlags sieht er in der gezeigten Pace einen Grund zur Zuversicht: „Nach dem Tempo, das wir in Assen gezeigt haben, freue ich mich darauf, wieder auf die Strecke zu gehen“, sagte er. „Ich werde mein Bestes tun, weiter mit dem Team arbeiten und hoffentlich können wir ein weiteres wettbewerbsfähiges Wochenende haben und Fortschritte machen.“

Auch das Streckenlayout und die Anforderungen des Sachsenrings sorgen bei den Yamaha-Piloten für unterschiedliche Einschätzungen. Fabio Quartararo, der 2022 in Sachsenring gewonnen hat, ist der Meinung, dass die Strecke der Yamaha M1 nicht von Natur aus liegt. Jack Miller sieht dagegen eine bessere Passung zu den Eigenschaften der Yamaha. Er bezeichnete den Sachsenring als „eine weitere enge und technische Strecke“ und argumentierte, dass „die Charakteristik unseres Bikes ziemlich gut passen könnte“. Miller ergänzte, er habe „dort immer gerne Rennen gefahren und in der Vergangenheit auch einige gute Ergebnisse auf der Strecke erzielt“ und sagte: „Ich freue mich darauf zu sehen, was wir dieses Wochenende erreichen können.“

Miller hat einen vollen Terminkalender: Zwischen Assen und den Suzuka 8 Hours liegen drei aufeinanderfolgende Wochen mit Einsätzen auf dem Bike, und er begrüßte die Möglichkeit, diesen Rhythmus beizubehalten. „Ich hatte bereits drei aufeinanderfolgende Wochen auf dem Bike zwischen Assen und den Suzuka 8 Hours, also freue ich mich eigentlich darauf, dass es vier werden“, sagte er. Er ordnete das nächste Rennen als Chance ein, um fokussiert zu bleiben und Momentum aufzubauen: „Das ist einer meiner Lieblingsabschnitte der Saison, weil man regelmäßig fährt, wach und scharf bleibt und ständig Momentum aufbaut.“