PEDRO ACOSTA FÜHRT REGEN-GEPLAGTEN CATALUNYA-MOTOGP-TEST AN, JORGE MARTIN STÜRZT HART

Der offizielle In-Season-Test in Barcelona nach dem Catalan Grand Prix ist am Montag (nach dem Rennen am Sonntag) vorzeitig beendet worden. Grund war der Regen: Nach einer planmäßigen ersten Session am Vormittag konnten die Teams in der zweiten Testphase am Nachmittag nicht mehr ausrücken, wodurch die meisten Rundenzeiten ausschließlich in Session 1 entstanden.

Der Test war in zwei Blöcke aufgeteilt. Die erste Session war von 10:00 bis 13:00 Uhr angesetzt, die zweite sollte von 13:20 bis 18:00 Uhr laufen. Zur Mittagszeit setzte jedoch starker Regen ein. Dadurch blieb die Strecke am Nachmittag geschlossen, und die Organisatoren beendeten den Test rund eine Stunde früher als geplant.

Auf den Zeitenblättern setzte sich KTM-Pilot Pedro Acosta an die Spitze. Er fuhr in der ersten Session die schnellste Zeit des Tages: 1:38.767 Minuten. Damit verwies er Fabio Quartararo (Yamaha) um lediglich 0.064 Sekunden auf den zweiten Platz. Dritter wurde Enea Bastianini (KTM Tech3) mit 1:38.884 Minuten. Auch Maverick Viñales (KTM Tech3) und Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) folgten in den Top fünf.

Die Ergebnisse zeigen, dass die Konkurrenzdichte hoch war, weil alle relevanten Zeiten in derselben Session entstanden. In der kombinierten Tageswertung (Final) belegten Acosta, Quartararo, Bastianini und Viñales die ersten vier Positionen. Dahinter reihte sich Fernandez vor Ogura ein, während Fermin Aldeguer und Franco Morbidelli die Top Acht abrundeten. Francesco Bagnaia kam auf Rang zehn, Marco Bezzecchi auf Rang elf. Brad Binder wurde Zwölfter, Alex Rins 13., Luca Marini 14. und Joan Mir 15. Jack Miller schloss die Top 16 ab. Jorge Martin landete auf Rang 17, Augusto Fernandez auf 18 und Toprak Razgatlioglu auf 19.

Neben den sportlichen Schlagzeilen prägten mehrere Stürze und Verletzungen den Barcelona-Wochenende- und Testkontext. Jorge Martin, 2024 Weltmeister, war am Montag nach einem schweren Sturz im Verlauf des Tages ins Krankenhaus gebracht worden. Laut Bericht wurde er nach Untersuchungen im medizinischen Zentrum zunächst ohne nachgewiesene Frakturen eingestuft, anschließend aber zur weiteren Abklärung in ein Krankenhaus in Barcelona verlegt. In der Tageswertung beendete er den Test auf Platz 17.

Auch der Sonntag hatte Spuren hinterlassen: Fabio di Giannantonio, Sieger des Catalan Grand Prix, nahm nicht am Test teil. Grund war eine Handverletzung, die er sich im Zusammenhang mit dem Sonntagspaket zugezogen hatte; VR46 hatte entschieden, ihn zu schonen. Zudem fehlten weitere Fahrer aufgrund von Verletzungen: Alex Marquez und Johann Zarco waren nach getrennten, race-stoppenden Unfällen am Sonntag verletzt. Marc Marquez verpasste den gesamten Rennwochenendebereich nach Schulter- und Fuß-Operationen.

Für die Teams war der Test zudem inhaltlich durch das Wetter eingeschränkt. Crash.net beschreibt, dass KTM wenig neue Dinge auszuprobieren hatte, während Acosta in der dritten Stunde der ersten Session die Bestzeit herausfuhr. Quartararo hatte derweil ein neues Aero-Fairing im Testprogramm, das er im Rahmen der Vormittagsarbeit erprobte.

Mit Blick auf die nächsten Schritte im Kalender ist der Test in Barcelona der letzte große offizielle Test im Kontext der 1000-cc-Ära gewesen. Der nächste Post-Race-Test nach dem Czech Grand Prix Mitte Juni wird mit 2027er-Spezifikation (850-cc-Maschinen) und Pirelli-Reifen stattfinden.

Sportlich geht es anschließend mit dem nächsten WM-Lauf weiter: Round sieben steht später in diesem Monat in Mugello an. Der Barcelona-Test liefert damit vor allem eine Momentaufnahme unter schwierigen Wetterbedingungen – mit einer klaren Bestzeit von Acosta in einer Session, die den gesamten Zeitvergleich dominierte.