ALDEGUER: „ES WAR NICHT EINFACH, DIE MENTALE SEITE IN DER GARAGE ZU VERWALTEN“

Ein schwieriger Tag für das Team Gresini wurde vor allem durch den furchterregenden Sturz von Alex Marquez geprägt. Doch es gab auch einen klaren Lichtblick: Der Boscoscuro-Pilot Aldeguer holte den zweiten Platz – sein vierter Podestplatz, seit er letztes Jahr mit Gresini sein MotoGP-Debüt gegeben hatte. Das Ergebnis kam nach einem Saisonauftakt, den Aldeguer selbst als alles andere als reibungslos beschrieben hatte. Maßgeblich geprägt wurde seine Startphase von einer schweren Verletzung am Bein, die ihn bis zu seiner Rückkehr in Brasilien von der Strecke fernhielt.

Nach dem Rennen sagte Aldeguer, er sei stolz darauf, wie schnell er zurückgekommen sei, zugleich aber auch, dass die emotionale Belastung dessen, was sich in der Garage ereignet hatte, schwer zu verarbeiten gewesen sei. „Ich bin sehr glücklich und stolz auf mich, dass ich so schnell zurückgekommen bin“, sagte er. „Auch wenn es nicht großartig ist, diese Ergebnisse zu holen, während andere Fahrer im Krankenhaus sind.“ Er ergänzte, dass die Wiederholungen der Szene den Tag mental besonders hart gemacht hätten. „Es war schwierig, den mentalen Aspekt in der Garage zu managen, als ich die Wiederholungen der Stürze gesehen habe. Der erste war vor allem schrecklich. Wenn dein Teamkollege betroffen ist und du nicht weißt, was passiert, ist das nicht leicht.“

Aldeguer erklärte außerdem, wie das Rennen selbst das Resultat mitgeprägt habe. Er betonte, dass der Start von Position 15 nie einfach gewesen sei, sein Aufholprozess durch das Feld – bis auf Platz acht – jedoch die Grundlage für ein starkes Ergebnis gelegt habe. „Von Platz 15 zu starten ist nicht einfach, und auf Platz acht vorzukommen hat definitiv geholfen, zu diesem Ergebnis zu führen“, sagte er.

Auch der größere Kontext seiner Saison war entscheidend. Aldeguer führte seine Probleme zu Saisonbeginn sowohl auf die Verletzung als auch darauf zurück, dass er erst wieder Tempo auf dem Motorrad finden musste. „Es war ein schwieriger Saisonstart wegen der Verletzung und ein schwieriger Start mit diesem Bike“, sagte Aldeguer. Als konkretes Problem nannte er das Verpassen von Tests in Malaysia, obwohl er sich vom Beginn des Wochenendes an stark gefühlt habe. „Ich brauche mehr Zeit, um herauszufinden, wie ich ganz nach oben komme“, fügte er hinzu. In Le Mans habe er Fortschritte gesehen – er sprach von einem Schritt nach vorn –, zugleich aber auch von Pech in der Qualifikation und den Folgen, von hinten zu starten. „Ein bisschen Pech in der Qualifikation und von Platz 15 zu starten ist nicht ideal, also müssen wir mit diesem Ergebnis zufrieden sein.“

Aldeguer ging zudem offen auf seinen körperlichen Zustand ein. Auf die Frage nach einem Prozentwert sagte er, es sei schwer, das exakt zu beziffern, und deutete an, dass er noch nicht bei voller Stärke sei. „Es ist schwer, einen Prozentsatz zu sagen. Mein Bein ist vielleicht bei siebzig, achtzig Prozent“, sagte er. Er fügte hinzu, dass er noch Zeit brauche, damit der Knochen vollständig verheilt, und schätzte dafür „noch einen Monat“, bevor dieser Prozess abgeschlossen sei. Als härtesten Teil bezeichnete er das tägliche Gleichgewicht zwischen Training und Regeneration. „Das Schwierigste ist, die Balance zwischen Training und Erholung zu finden.“

Mit Blick nach vorn formulierte Aldeguer seine kurzfristigen Ziele mit Vorsicht. Mit den Führenden zu konkurrieren und gegen Di Giannantonio – der als aktueller Maßstab bei Ducati beschrieben wird – bleibt zwar möglich, doch er machte klar, dass Top-3-Ergebnisse in jedem Rennen derzeit keine Zusage seien. „Ich weiß nicht, ob ich das Potenzial habe, in jedem Rennen unter die Top drei zu kommen“, sagte er. „Ich denke, dass es im Moment realistischer ist, in den Top sechs zu bleiben.“ Das hänge auch damit zusammen, dass er mehr Zeit brauche, um den Abstand zu den Werksmaschinen zu schließen, und gleichzeitig weiter Vertrauen aufbauen müsse – insbesondere in schnellen Links-Kurven – während seine körperliche Erholung weiterläuft. „Wir brauchen mehr Zeit, um näher an die Werksmaschinen heranzukommen. Ich brauche auch mehr Selbstvertrauen in Links-Kurven und in Bezug auf meinen körperlichen Zustand.“

Zum Schluss sprach Aldeguer noch das breitere Thema Sicherheit und die Gefahr von Rennstarts an. Er sagte, Fahrer mit mehr Erfahrung als er hätten das Thema bereits angesprochen, und er erwarte, dass weitere Diskussionen folgen. „Es gibt Fahrer mit mehr Erfahrung als ich und mehr Jahren in der MotoGP, die darüber schon gesprochen haben. Wir werden sehen, was passiert.“