APRILIA IN MUGELLO: NEUER TITELSPONSOR, POLE, SPRINT- UND GP-SIEG

Nach einer Phase mit Rückschlägen hat Aprilia beim MotoGP-Event in Mugello spürbar zurück in die Erfolgsspur gefunden. Ausgangspunkt war zwar zuletzt der Eindruck, dass Fabio Di Giannantonio dem Aprilia-Lager vor dem Wochenende den Takt vorgab – der Ducati-Pilot hatte den GP in Catalunya gewonnen und auch in Mugello zunächst Akzente gesetzt. Doch schon vor dem entscheidenden Qualifying stellte sich das Aprilia-Team um Aprilia-Racing-CEO Massimo Rivola wieder auf Siegmodus ein.

Im Freien Training 2 setzte sich zwar Di Giannantonio nicht durch, stattdessen zeigte sich Jorge Martin als schnellster Mann: Der Spanier sicherte sich die Bestzeit und stellte dabei zugleich einen Topspeed-Rekord für die schnellste MotoGP-Maschine auf. Im weiteren Verlauf wurde das Qualifying zum historischen Moment für Aprilia. Im Q2 erreichte das Werksteam mit den Plätzen 1 bis 3 erneut eine dominante Ausgangslage, und Marco Bezzecchi stellte mit 1:43,921 Minuten einen Rundenrekord auf. Damit war Aprilia sowohl auf einer Runde als auch auf der Geraden die neue Nummer 1 – ein Status, der zuletzt 1999 in Mugello erreicht worden war, damals noch mit Tetsuya Harada und Zweitakttechnik.

Die Aprilia-Dominanz im Q2 beendete zudem eine lange Serie von Ducati: 15 Jahre in Folge hatte mindestens eine Desmosedici in Reihe 1 gestanden. Im Sprint setzte sich die Formkurve fort. Raul Fernandez fuhr seinen ersten Sprint-Sieg heraus und bestätigte damit, dass Aprilia nicht nur im Qualifying, sondern auch im direkten Rennen um Positionen und Tempo konkurrenzfähig war. Rivola betonte den Stellenwert dieses Erfolgs und verwies zugleich auf die Zusammenarbeit bzw. den Nutzen für das Trackhouse-Team, dessen Pilot Ogura im GP ebenfalls überzeugte.

Am Sonntag folgte die sportliche Krönung: Nach 23 intensiven Runden holte das Aprilia-Werksteam einen weiteren Doppelsieg. Das Team setzte sich dabei gegen Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia durch, während Bezzecchi und Martin ihre Stärke im Rennen geschickt einordneten. Der Sieg in Mugello war zugleich der erste MotoGP-Triumph für Aprilia auf dieser Strecke. Ogura wurde Vierter, Sprint-Sieger Fernandez kam auf Rang 9.

Rivola ordnete den Erfolg emotional ein: Das Team habe sich bereits am Mittwoch bei einem Besuch im Piaggio-Werk in der Toskana auf den GP eingestimmt, nun habe man erstmals gewonnen. Der Erfolg gehe jedoch an alle in Noale.

Auch abseits der Strecke war Mugello für Aprilia ein großer Schritt: Monster Energy wurde als neuer Haupt- und Titelsponsor bestätigt – mit Wirkung ab dem Start der Saison 2027.