NICOLÒ BUGLEGA SAGT: „ICH VERDIENE EINE CHANCE IN MOTOGP“

Nicolo Bulega sagt, er glaube, sich einen Weg in die MotoGP erarbeitet zu haben. Ausschlaggebend dafür sei eine außergewöhnliche Serie von Ergebnissen in der WorldSBK, während er über seinen nächsten Schritt nachdenkt. Der Ducati-verbundene Fahrer, der außerdem Teil des offiziellen MotoGP-Testteams des Herstellers ist, setzte seine Siegesserie in Most fort und hat seine Erfolgsserie nun auf 19 Rennen am Stück ausgedehnt – über das Jahr 2026 hinweg und über die auslaufende Phase der vergangenen Saison.

Auf die Frage, was passiert, wenn Ducati sich dagegen entscheidet, ihn in die MotoGP hochzuziehen, zeigte sich Bulega erwartungsgemäß klar. „Ich denke, jetzt verdiene ich eine Chance in der MotoGP. Wenn ich sie nicht bekomme, weiß ich nicht. Auf jeden Fall werde ich nicht glücklich sein.“

Der 26-Jährige wird immer wieder mit einem Wechsel zum VR46-Team von Valentino Rossi in Verbindung gebracht. Doch das Bild für die Sitze im Jahr 2027 ist nicht eindeutig. Auch Hondas Luca Marini gilt als Anwärter auf einen der zukünftigen Plätze des japanischen Herstellers – ein Szenario, das die Situation von Franco Morbidelli beeinflussen könnte, der in dieser Saison bislang Schwierigkeiten hat. Gleichzeitig wird auch Fabios di Giannantonios Zukunft als wahrscheinlich beschrieben, sich von seinem aktuellen Team und von Ducati wegzubewegen: Erwartet wird, dass er sich für die neue 850-ccm-Ära dem Werks-KTM-Team anschließt.

Innerhalb von VR46 könnte der Konkurrenzkampf um einen Sitz sogar noch intensiver werden. Fermin Aldeguer wird erwartet, dass er dem Team in der nächsten Saison beitritt – was Marini und Bulega wahrscheinlich in den gleichen Fokus für den verbleibenden Platz rücken würde. Rossi hat zudem beim Grand Prix in Katalonien seine Präferenz deutlich gemacht: Er möchte mindestens einen italienischen Fahrer auf seinen Maschinen haben. Diese Haltung würde laut den Berichten daran nichts ändern, wie VR46 sowohl Marini als auch Bulega einschätzt – selbst wenn Aldeguer ankommt.

Trotzdem gilt Marinis Position als gestärkt, weil er familiär mit Rossi verbunden ist. Das könnte ihm in der internen Entscheidungsfindung einen Vorteil verschaffen. Für Bulega wiederum liegt das Argument für eine MotoGP-Chance in seiner aktuellen Dominanz in der WorldSBK. Dort wird die Ducati Panigale V4 R als das herausragende Gesamtpaket beschrieben. Die Botschaft dahinter: Falls MotoGP nicht zustande kommt, könnte ein Verbleib in der WorldSBK ihn weiterhin in die Lage versetzen, um weitere Titel zu kämpfen – während er weiter bei Ducati auf die Chance drängt, von der er überzeugt ist, dass er sie sich erarbeitet hat.