FERNANDEZ GEWINNT MUGELLO-SPRINT, MARTIN WIRD ZWEITER

Der siebte MotoGP-Sprint in Mugello brachte erneut ein starkes Aprilia-Signal: Trackhouse-Pilot Raul Fernandez verwandelte einen guten Start in seinen ersten Sprint-Sieg der Saison. Er hielt Jorge Martin auf Distanz und ließ Fabio Di Giannantonio als Dritten auf das Podium fahren. Das Rennen markierte außerdem Marc Marquez’ Rückkehr nach einer dreitägigen Pause von drei Wochen nach seiner Doppel-Operation. Der Ducati-Fahrer wurde Fünfter, zeigte früh Tempo, hatte aber Schwierigkeiten, es über die gesamte Distanz konstant zu halten.

Fernandez startete von P2 und übernahm die Führung, nachdem Marquez kurzzeitig von der vorderen Reihe aus die Spitze übernommen hatte. Laut dem Rennbericht machte Marquez’ Comeback zu Beginn einen vielversprechenden Eindruck, doch er fiel bis Kurve 3 zurück. Dadurch konnte Fernandez die Führung übernehmen und „gab sie nie wieder her“. Martin folgte lange Zeit auf Platz zwei im Sprint, bevor Di Giannantonio das Podium komplettierte.

Die entscheidende Phase kam in der zweiten Rennhälfte. Martin schloss zeitweise auf etwa eine halbe Sekunde auf, doch Fernandez antwortete, indem er im zweiten Sektor Runde für Runde einen Vorsprung von rund zwei bis drei Zehnteln aufbaute. Letztlich hielt der Trackhouse-Fahrer den Druck stand und überquerte als Erster die Ziellinie. Nach dem Rennen sagte Fernandez, er sei glücklich, habe aber zunächst keine passenden Worte: „Ich fühle mich sehr glücklich, aber ich habe keine Worte dafür. Danke an unser Team—wir machen gute Arbeit. Ich hatte am Freitag das Gefühl, dass ich das Tempo habe und mich auf dem Bike gut fühle, also habe ich es versucht.“ Er betonte zudem die Bedeutung der Vorbereitung auf das Wochenende und das Vertrauen aus dem Training.

Jorge Martins Sprint endete mit Platz zwei, doch er ordnete das Ergebnis als Qualitätsmaßstab für Aprilia ein. Die Basis hatte er bereits im Qualifying gelegt: Von P3 aus war er auf schnelles Fahren fokussiert gewesen, statt Positionen zu jagen. Im Sprint verlor er in der Bremsphase in der ersten Kurve kurz den Anschluss an Marquez, reagierte aber noch vor Kurve 3. Als er anfing, Fernandez und dessen Landsmann sowie Marken-Teamkollegen im Blick zu haben, akzeptierte Martin schließlich die Realität des Abstands, der sich bei rund einer Sekunde stabilisierte. „Ich muss absolut glücklich sein—und ich bin es“, sagte Martin. „Wir haben ein hohes Ziel: Jedes Mal aufs Podium zu kommen. Solange wir das schaffen, ist alles gut. Ich muss Raul ein Kompliment machen. Der Sieg war verdient.“

Martin ergänzte, er habe von Beginn an versucht zu gewinnen, doch der Abstand sei früh da gewesen. „Es hat sehr viel Energie gekostet, näher ranzukommen“, erklärte er. „Dann hat es funktioniert—aber dann war ich festgefahren. Drei Runden vor Schluss hatte ich Probleme, das Tempo zu halten. Trotzdem muss ich dem Team danken, dass es uns auf dieses Niveau für den Sprint gebracht hat—das zeigt, welche Qualität Aprilia in jeder Hinsicht in der MotoGP gewonnen hat.“

Fabio Di Giannantonios dritter Platz kam nach einem schwierigen Qualifying am Samstag, das ihn nur auf Rang sieben und damit auf die dritte Startreihe brachte. Als bestplatzierter Ducati-Fahrer im Sprint kämpfte er sich dennoch mit einem starken Start und einer aggressiven ersten Runde in den Podiumskampf. „Ich konnte eine unglaubliche erste Runde fahren! Sehr aggressiv und präzise!“, sagte Di Giannantonio nach dem Rennen. Er gewann bis zum Ende der ersten Runde drei Positionen und sicherte sich den dritten Platz zwei Runden später mit einem Manöver an Diogo Moreira, den er bis zur Zielflagge verteidigte. „Ich bin überglücklich! Ein tolles Ergebnis vor den heimischen Fans“, fügte er hinzu und verwies dabei auf die besondere Stimmung in Mugello.

Marco Bezzecchi wurde Vierter. In den letzten Minuten des Sprints kam es hinter dem führenden Aprilia-Duo zu einem Getümmel. Marquez, der im Qualifying die beste Ducati gewesen war, kämpfte sich durch das Feld und holte sich Platz fünf. Seine Rückkehr nach der Verletzung wurde durch einen starken Start von P4 unterstrichen, inklusive einer kurzen Führungsphase. Gleichzeitig sprach er offen über die Grenzen, die er noch hat. „Das Tempo ist da—ich habe nur noch keine Konstanz“, sagte Marquez. Er erklärte, dass Geschwindigkeit ohne Kontrolle ihn daran hindere, auf jedem einzelnen Umlauf auf dem gleichen hohen Niveau zu bleiben: „Wenn du Tempo ohne Kontrolle hast, kannst du nicht konstant sein. Ich möchte das in den kommenden Wochen daran arbeiten.“

Marquez beschrieb außerdem die Herausforderung, nach seiner Doppel-Operation Rennen zu fahren. Dazu gehörte die Stabilisierung eines Bruchs am rechten fünften Mittelfußknochen sowie ein Eingriff an der Schulter, bei dem Ärzte Schrauben und ein Knochenfragment entfernten, das den Radialnerv komprimierte. Er sagte, er könne eine schnelle einzelne Runde gut managen, aber über die Renndistanz fehle ihm die Energie. „Im Training bin ich vier, fünf Runden am Stück gefahren und ich habe gemerkt, dass ich Probleme hatte“, sagte er. „Im Sprint habe ich versucht, mein 100%-Niveau zu erreichen, aber nicht darüber hinauszugehen. Denn was ich im ersten Teil gewinne, verliere ich am Ende wieder. Ich bin noch nicht in der Lage, alle Runden gleichmäßig auf hohem Niveau zu fahren.“

Mit dem Sprint ist das Meisterschaftsbild an der Spitze weiter enger geworden: Bezzecchi blieb vorn, sein Vorsprung auf Martin wurde jedoch auf 12 Punkte reduziert. Marquez blieb auf Rang neun in der Gesamtwertung mit 62 Punkten, während Di Giannantonios Podium seine Position als zum damaligen Zeitpunkt bestplatzierter Ducati-Fahrer in der Tabelle weiter untermauerte.