GAVIN EMMETT: JACK MILLER OHNE ANGEBOTE FÜR 2027 IN SORGEN
2d ago·
Jack Miller steht laut MotoGP-Kommentator Gavin Emmett derzeit unter massivem Druck, weil sich für die Saison 2027 offenbar keine klaren Optionen abzeichnen. Emmett berichtete, er habe den Pramac-Fahrer am Ungarn-GP mehrfach gesprochen und dabei den Eindruck gewonnen, dass Miller „down in the dumps“ sei. Der Australier fühle sich dabei nicht ausreichend wahrgenommen: Er habe den Eindruck, „no one’s actually talking to me at the moment“ – also dass im Moment niemand mit ihm spreche. Emmett fasste die Lage so zusammen, dass Miller „out there, scrapping for his career“ sei und sich fragt, wie er in dieser Situation überhaupt gegen die Konkurrenz bestehen könne.
Im Hintergrund steht vor allem die Vertragslage: MIllers Kontrakt läuft zum Ende von 2026 aus, und Emmett deutete an, dass Pramac ihn möglicherweise nicht automatisch verlängern wird. Gleichzeitig sieht er Izan Guevara als starkes Kandidatenprofil für den Platz bei Pramac im kommenden Jahr. Zudem wird Guevara in Verbindung mit dem Pramac-Umfeld gebracht, während Toprak Razgatlioglu als möglicher Teamkollege genannt wird.
Miller selbst habe laut Bericht zwar Gespräche mit anderen Teams für 2027 geführt, aber es gebe „no offers“ – also keine konkreten Angebote. Zusätzlich habe er bereits die Information erhalten, er sei bei Yamaha für 2027 „surplus to requirements“. Damit bleibt der Zeitdruck hoch: Er müsse schnell überzeugen, um überhaupt eine Chance auf einen Verbleib in der MotoGP zu bekommen.
Als mögliche Alternative wird Trackhouse genannt, allerdings nicht als einfacher Ausweg: Miller wäre dort nur eine Option unter mehreren Fahrern, die um denselben Platz konkurrieren. Sollte er seinen Platz bei Pramac verlieren, könnte das laut Einschätzung sogar das Ende seiner MotoGP-Karriere bedeuten.
Für den Fall eines Abstiegs aus der MotoGP wird als weiterer Weg World Superbikes ins Spiel gebracht. Gleichzeitig gibt es bei Ducati weiterhin eine Verbindung: Der Bericht verweist darauf, dass Miller dort „still has a great relationship“ habe. Außerdem wird erwähnt, dass Nicolo Bulega 2027 zu VR46 wechselt und damit potenziell einen Ducati-Sitz öffnen könnte – ein Faktor, der in Millers Überlegungen eine Rolle spielen könnte.