MARC MARQUEZ SICHERT Q2-EINZUG IN MUGELLO NACH PATIENTEM REHA-PLAN

Marc Marquez’ lang ersehnter MotoGP-Comeback in Mugello brachte Ducati spürbare Erleichterung – auch wenn der Spanier vorsichtig blieb, keine zu großen Versprechen zu machen. Nach dem Ausfall beim Sonntagsrennen in Le Mans und dem Verpassen des gesamten GP-Wochenendes in Katalonien wegen einer Verletzung startete der Werksfahrer am Freitagmorgen rund 15 Minuten später als geplant, weil die Strecke noch zu „diffus“ war. Von dort arbeitete er sich in den Nachmittag vor, wo Bedingungen und Session-Format es ihm ermöglichten, zu zeigen, was in ihm steckt.

In FP1 wurde Marquez am Ende nur P15, 1,1 Sekunden hinter seinem Ducati-Teamkollegen Fabio Di Giannantonio. Nach weiteren Checks im Medical Centre bekam er jedoch das Okay, um eine weitere Stufe zu zünden. Später hielt er sich zunächst noch im Mittelfeld auf, hatte den Rückstand zur Spitze aber bereits verkürzt. Der entscheidende Moment fiel in einer von Unterbrechungen geprägten Qualifying-Session: Zwei Mal wurde sie jeweils für fünf Minuten durch Red Flags gestoppt. Mit noch sieben Minuten auf der Uhr tauchte Marquez ganz oben in den Zeitenlisten auf, musste sich in der Schlussphase jedoch wieder auf P5 zurückschieben. Wichtig: Er sicherte sich den Einzug in Q2 und verkürzte den Rückstand auf die Bestzeit erneut – auf 0,202 Sekunden.

Nach der Session lag der Fokus von Marquez nicht auf Ergebnissen, sondern darauf, wie sein Körper reagiert. „Das Wichtigste heute war zu verstehen, wie mein Körper reagiert“, sagte er. Er stellte klar, dass der gebrochene Fuß von Le Mans nicht das Hauptproblem sei: „Es geht um meine Nerven – im Arm, in der Schulter und in den Fingern. Ich musste herausfinden, dass ich hier ein gutes Gefühl habe.“

Auch über den Tagesverlauf beschrieb er sein Vorgehen als kontrolliert und geduldig. „Ich bin die ganze Zeit sehr ruhig geblieben und habe mich durch den Tag gearbeitet. Ich habe heute zu keinem Zeitpunkt gepusht, deshalb kann ich nicht sagen, bei wie viel Prozent ich bin. Ich weiß auch nicht, ob es einen Monat oder zwei dauert. Was ich sagen kann: Mental bin ich in einer sehr guten Verfassung und bereit, auf diesem Weg wieder zu 100 Prozent zurückzukehren.“

Mit Blick nach vorn betonte Marquez, dass es in Mugello – und auch bei den nächsten Rennen – darum geht, Kraft und Vertrauen aufzubauen, statt sofort Top-5-Platzierungen anzupeilen. „In Mugello – und ich bin sicher auch in den nächsten Events – geht es darum, meine Schulter zu stärken und zu spüren, dass es vorangeht. Hier gibt es null Ziele für Rundenzeit oder Position. Ich bin mir sicher, dass ich im Rennen nicht um einen Top-5-Platz kämpfen kann. Das ist die Realität.“

Während Marquez’ Rückkehr die Schlagzeile war, zeigte Mugellos Freitag auch Ducati’s Wettbewerbsfähigkeit durch Di Giannantonio. Der VR46-Ducati-Fahrer lieferte trotz einer leichten Handverletzung, die er sich beim Catalunya-GP zugezogen hatte, und obwohl er „wenig Energie“ meldete, einen starken Tag ab: P1 in FP1 und P1 in der entscheidenden Zeit-Session. „Das war ein sehr guter, aber auch sehr anstrengender Tag“, sagte Di Giannantonio. „Ich bin für das ganze Team glücklich, das in den letzten Wochen in jeder Hinsicht extrem gefordert war. Dass wir heute wieder vorne sind – mit konsequenter Arbeit – ist eine wunderbare Bestätigung. Über Ergebnisse müssen wir nicht reden.“

Er erklärte, wie sich sein Zustand auswirkte: Nach FP1 hatte er Magenprobleme und musste Medikamente nehmen, zudem war sein Energielevel niedrig. „Ich habe auch Probleme mit meinen Fingern“, fuhr er fort. „Heute war das erste Mal, dass ich wieder mit ihnen gefahren bin, und es war weit weg vom Ideal, weil ich sie nicht vollständig beugen kann. Das hat mich gehindert, denn du brauchst nicht 100 Prozent deines Körpers nur auf dem MotoGP-Bike in Mugello.“

Di Giannantonio würdigte außerdem den technischen Bereich: Das Team habe die Gewichtsverteilung getestet, und „die Einstellungen haben sehr gut funktioniert“, ergänzte er: „Das Motorrad ist wirklich in einer sehr guten Verfassung.“ Seine Dynamik ordnete er mit einer „Schneeball“-Mentalität ein: „Leistungssport funktioniert wie das Schneeballprinzip. Wenn es schlecht läuft, wird es schlimmer. Wenn es gut läuft, kannst du dich weiter verbessern.“

Hinter den beiden lieferte Pecco Bagnaia eine nüchterne Einordnung, wo Ducati steht. Am Nachmittag wurde er P2, nur 0,091 Sekunden hinter Di Giannantonio. Bagnaia sagte, was ihn im Vergleich zum Vorjahr am meisten überrascht habe, sei das Fahrgefühl: „Es lenkt besser ein. Genau dort hatte ich letztes Jahr Probleme. Dieses Jahr ist es besser, aber das Motorrad bewegt sich in jeder Einfahrt mehr. Deshalb versuchen wir, das Gleichgewicht ein wenig anzupassen. Wir werden keine großen Änderungen machen, weil ich mich jetzt gut fühle.“

Er hob zudem die Reifenanforderungen in Mugello hervor: Der Kurs sei „problematisch mit gebrauchten Reifen“, mit hoher Belastung sowohl vorne als auch hinten. Seit Jerez habe er sich in den Kurven besser gefühlt.

Speziell zu Marquez meinte Bagnaia, der Spanier manage seine Energie gut. „Ich glaube, er taktet seine Energie gut. Er arbeitet gut und ruhig. Wenn ein Time-Attack nötig ist, macht er es. In den Rennen wird er da sein“, sagte Bagnaia.

In Summe zeigte der Freitag in Mugello Ducati’s Tiefe nach vorn – während Marquez’ Rückkehr weiterhin ein vorsichtiger, Schritt-für-Schritt-Prozess war, der darauf abzielt, volles Vertrauen und Schulterstärke wiederherzustellen, bevor ernsthafte Top-5-Rennambitionen ins Spiel kommen.