JORGE MARTIN TRÄGT FUSSBESCHWERDE INS ITALIEN-GP-WOCHENENDE

Jorge Martin geht mit einer neuen Verletzung in das diesjährige Italien-GP-Wochenende, nachdem sein Barcelona-Abschnitt schwierig geendet hatte. Er betont jedoch, dass es sich nicht um eine Gehirnerschütterung handelt.

Die Probleme des Werks-Aprilia-Piloten begannen mit einem schweren Sturz beim MotoGP-Test in Barcelona nach dem Grand Prix in Katalonien am 18. Mai. Nach dem Highspeed-Abflug wurde Martin zur Kontrolle ins Krankenhaus gebracht. Berichten mehrerer Medien zufolge wurden mehrere Untersuchungen durchgeführt, wobei vor allem sein linkes Ellenbogengelenk im Fokus stand, bevor das Wochenende vorzeitig beendet wurde.

Im Anschluss machte Martin außerdem deutlich, dass die neueste Baustelle sein Fuß ist. Laut Speedweek glaubt er, sich dabei nur eine kleine Bänderverletzung zugezogen zu haben, und hofft, dass sie ihn nicht allzu stark beeinträchtigt. „Gott sei Dank bin ich unverletzt“, sagte er und ergänzte, er habe „nur eine kleine Bandverletzung am Fuß“, äußerte aber die Hoffnung, dass sie ihn nicht übermäßig stören werde.

Barcelona befeuerte zudem Spekulationen über seinen Zustand nach einem früheren Sturz am Wochenende. Speedweek berichtete, dass er am Freitag einen schweren Abflug hatte, bei dem er in die Airfence krachte, und danach etwas benommen wirkte. Das führte zu Gerüchten, er könne eine Gehirnerschütterung erlitten haben – was seine Schwierigkeiten im Verlauf des Events erklären könnte. Martin wies diese Behauptungen entschieden zurück. „Das stimmt nicht“, sagte er. Er beschrieb es als einen großen Crash und erklärte, dass man zwangsläufig benommen ist, wenn man so schnell fährt und dann so hart einschlägt. Außerdem verwies er auf sein eigenes Verhalten nach dem Vorfall: Er habe im Anschluss noch einen zusätzlichen Start geübt. „Ich weiß nicht, warum diese Gerüchte aufgekommen sind; sie waren falsch“, fügte er hinzu. Martin unterstrich seine Position weiter, indem er sagte, falls er eine Gehirnerschütterung gehabt hätte, würde er als Erster einer Untersuchung zustimmen.

Das Barcelona-Wochenende selbst wurde als frustrierend für den Spanier beschrieben. Speedweek hielt fest, dass er im Sprint und im Grand Prix ohne Punkte blieb und dass eine Kollision mit Raul Fernandez (Aprilia) sein Rennen am Sonntag vorzeitig beendete. Zudem habe Martin die Probleme am Montagstest noch verstärkt, als er erneut stürzte – etwas, das er als unnötig bezeichnete. Er sagte, er sei über 200 km/h gefahren gewesen, als er über das Vorderrad weggerutscht sei.

Mit Mugello als nächstem Ziel stellte Martin den Italien-GP als Neustart dar. „Le Mans war Le Mans, Barcelona war Barcelona. In Mugello starten wir bei null“, sagte er. Speedweek berichtete, dass Mugello der erste Zeitpunkt sei, an dem Martin Aprilia auf der Strecke fahre, und er zeigte sich ermutigt vom Basis-Setup. „Ich weiß, dass das Grund-Setup gut ist“, sagte er. „Wir starten und schauen, in welche Richtung wir gehen. Ich fühle mich zuversichtlich; das ist eine schöne Strecke für mich.“

Er nannte auch ein klares Ziel für das Wochenende: die Rückkehr aufs Podium. Speedweek zufolge soll das Ergebnis in etwa so ausfallen wie 2022 und 2023, als er um die vorderen Plätze kämpfen konnte.

Neben dem akuten Verletzungs- und Leistungsfokus ging Martin auch auf breitere Diskussionen zu MotoGP-Sicherheit und Regulierungen ein. Er reagierte auf Gespräche, Fahrer auf ein einziges Motorrad pro Person zu begrenzen. Er würde persönlich zwar zwei Motorräder bevorzugen, wolle aber das Beste aus jeder Entscheidung machen. Auf die Frage, ob Fahrer in Sicherheitsfragen mit einer Stimme sprechen könnten, sagte er, die Idee sei in der Praxis schwierig: Wenn man es versuche, würden sich mehr als nur zwei Seiten widersprechen. Er schlug stattdessen einen Mehrheitsvotum-Ansatz vor – ähnlich wie Entscheidungen in der Formel 1 getroffen werden –, und sagte zugleich, dass er keine Führungsrolle anstrebe, falls man ihn nach der Möglichkeit frage, Präsident zu werden.

Für den Moment ist Martins Botschaft jedoch klar: Barcelona liegt hinter ihm, sein aktuelles Fußproblem ist eher gering, und die Gerüchte über eine Gehirnerschütterung liegen weit daneben – während er in Mugello neu ansetzen will.