Skip to content
64°

JORGE MARTIN ÄNDERT SEINE MEINUNG ZU APRILIA-TEAMORDNUNGEN NACH ITALIEN-GP-QUALIFYING

30 May·

🇬🇧

Jorge Martin stellte nach dem Qualifying in Mugello klar, dass er nicht möchte, dass Teamvorgaben bestimmen, wie Raul Fernandez fährt – auch wenn im Paddock nach Apriliás starkem Auftritt beim Italien-Grand-Prix über interne Anweisungen gesprochen wurde. Nach dem Freitag, an dem Fabio Di Giannantonio sowohl FP1 als auch das Training anführte, kippte die Dynamik am Samstag: Di Giannantonio reichte im Qualifying nur ein Ergebnis für Platz 7, während Marco Bezzecchi die Pole holte – vor Raul Fernandez und Martin. Da Aprilia die vorderen Plätze dominierte, rückte schnell die Frage in den Fokus, ob Teamtaktiken eine Rolle spielen würden.

Martin wehrte sich gegenüber DAZN gegen die Idee, dass Befehle eingesetzt werden. „Team orders? Ich hoffe, Raúl Fernández geht voll auf Angriff, genau wie wir“, sagte er. „Nichts Neues, nichts, was ich nicht schon bei anderen Herstellern gesehen habe. Bei KTM, bei Ducati ist das zwischen Teams und zwischen den Bikes immer die Norm.“ Er ergänzte, dass das Thema selbst Teil des Rennsports sei: „Es gab viel Lärm um das Thema, aber das ist Racing. Wir werden weiter hart pushen, und ich hoffe, Raúl Fernández geht voll auf Angriff, genau wie wir.“

Das Gespräch stand zudem im Zusammenhang mit den jüngsten Ereignissen zwischen Martin und Fernandez in Barcelona. Danach wurde berichtet, dass Aprilia auf Martins Wunsch Teamorders bei Trackhouse eingeführt habe. Vor diesem Hintergrund stellte Martin seine Botschaft jedoch als Wunsch nach maximalem Einsatz dar – nicht als kontrolliertes Fahren.

Außerdem beschrieb Martin, dass er das Gefühl habe, noch mehr zu bieten als das, was er im Qualifying zeigen konnte. „Ich hatte etwas Extra, aber ich konnte es nicht auf den Prüfstand stellen“, sagte er. Er verwies auf die enorme Konkurrenz im Session-Verlauf: „Die Wahrheit ist, heute waren viele schnelle Fahrer dabei; es gab sechs oder sieben von uns, die auf der Pole hätten sein können.“ Zur Erklärung seines Rundenmoments fügte er hinzu: „Wir haben alle versucht, hintereinander zu kommen, und das war ein echtes Chaos.“

Mit Blick auf die Pace bestätigte Martin seine Zufriedenheit nach dem Setzen eines neuen Allzeit-Top-Speed-Rekords. „Ich bin glücklich darüber, wir haben den Allzeit-Top-Speed-Rekord aufgestellt, das macht mich sehr froh“, sagte er. Er beschrieb den Moment der Kontrolle und die sensorische Wirkung der Geschwindigkeit: „Wenn du vom Bike runtergehst, siehst du nichts, du siehst nur Schlieren. Aber ich bin aus der letzten Kurve wirklich gut rausgekommen, ich habe das Wheelie über die Bodenwelle kontrolliert, und dazu war ich noch hinter zwei Fahrern – das war unglaublich.“ Zudem deutete er an, dass der Rekord im weiteren Verlauf des Wochenendes erneut fallen könnte: „Es könnte im Rennen fallen, es ist wahrscheinlich, wenn mehrere Fahrer im Windschatten fahren, aber wir haben es schon geschafft.“

View sources