AI OGURA (TRACKHOUSE) NACH DUELL MIT MARQUEZ: «NICHT GANZ SAUBER»

Ai Ogura lieferte in Mugello erneut einen starken Schlussspurt und wurde Vierter, nachdem er vom 13. Startplatz losgefahren war. Mit einer Reihe von Überholmanövern brachte er sich in den Kampf um das Podium. Der Trackhouse-Aprilia-Pilot, 25 und aus Tokio, hatte sich bereits in der frühen Phase des Rennens nach vorn gearbeitet: Er ging an Fermin Aldeguer, dem amtierenden Weltmeister Marc Marquez und Pedro Acosta vorbei, bevor er in den letzten Runden seine Aufmerksamkeit auf Ducati-Werkspilot Francesco Bagnaia richtete.

Oguras Schwung erreichte in den Schlussminuten seinen Höhepunkt. Er konnte sich neben Bagnaia setzen und wirkte kurzzeitig sogar so, als würde er im Finish den dritten Platz erobern. Bagnaia reagierte jedoch entschlossen auf der Innenseite und holte sich die Position zurück. Auch wenn Ogura das Podium verpasste, erhielt er in der Trackhouse-Garage reichlich Anerkennung. Teammanager Paolo Bonora lobte die Leistung: „Du hast es versucht—großartig! Ein tolles Rennen.“

Zu seiner Leistung befragt, hob Ogura vor allem die Bedeutung seiner Anfangsphase hervor. „Diesmal bin ich besonders glücklich über meinen Start“, sagte er. „Und auch, wie ich die ersten Kurven gefahren bin, war gut. Mein Tempo war besser als das der Fahrer um mich herum, vor allem im Finish.“ Außerdem erklärte er, dass sein Angriff in der letzten Runde auf Bagnaia ein kalkuliertes Risiko gewesen sei. „Der Move in der letzten Runde war es wert, es zu versuchen—ich wusste aber, dass ich am Ende nicht wirklich aufs Podium kommen würde.“

Oguras Rennanalyse zeigte auf, wie schnell das vordere Trio war und wie er seine Reifen managte. „Die Top drei waren wirklich schnell“, sagte er. „Ich glaube nicht, dass ich dort hätte mithalten können, selbst wenn ich direkt hinter ihnen auf Platz vier gewesen wäre. Aber mit Marc und Fermin war das Tempo okay. Ich konnte Reifen hinter ihnen sparen. Dann habe ich meinen Angriff auf Fermin gestartet, als ich gesehen habe, dass er in Schwierigkeiten war.“

Er ergänzte, dass auch der Reifenverschleiß anderer Fahrer die Dynamik des Rennens geprägt habe. „Fahrer wie Jorge Martin haben den Reifen wahrscheinlich am Anfang aufgebraucht, um sich eine Lücke zu schaffen“, sagte Ogura. „Das habe ich nicht gemacht. Das hängt immer vom Fahrer ab, und das war deren Strategie. Mein Plan war, den Reifen zu sparen und etwas für das Ende zu haben.“

Der umstrittenste Moment fiel in seinem Duell mit Marquez. Ogura beschrieb die Situation als nicht ganz sauber: „Es war nicht ganz sauber. Als er mich gesehen hat, hat er die Bremsen gelöst. Ich denke, Kurve 10 ist hier einer der kritischsten Punkte für den Vorderreifen. Dann war es zu spät—ich konnte nicht mehr entscheiden. Ich konnte nicht härter bremsen; sonst wäre ich gestürzt. Als er die Bremsen gelöst hat, sind wir beide ein bisschen weit rausgegangen.“

Mit dem Ergebnis verließ Ogura Mugello mit 11 Punkten Rückstand auf Acosta, während er in der Gesamtwertung auf Platz fünf liegt.