POL ESPARGARO SIEHT BAGNAIA NACH UNGARISCHEM GP „AUFGEBEN“

Pol Espargaro ist der Ansicht, dass Francesco Bagnaia nach einem Fehler im Freitagstraining beim Ungarn-GP faktisch „aufgegeben“ hat. Diese Szene kostete den Ducati-Piloten einen direkten Platz in Q2 und zwang ihn zum dritten Mal in dieser Saison in Q1.

In Balaton Park fand Bagnaia auf seiner GP26 in beiden Trainingssessions keinen wirklich passenden Rhythmus. Am Freitag beendete er das Zeittraining auf Rang 14 und fuhr eine Bestzeit von 1:37.986 – mehr als eine Sekunde hinter KTM-Star Pedro Acosta, der die Session mit 1:36.827 anführte. Acosta dominierte das Feld und lag am Ende 0,413 Sekunden vor VR46-Fahrer Fabio Di Giannantonio auf Platz zwei.

Espargaros Einschätzung, die er bei DAZN gab und die über Motosan weiterverbreitet wurde, bezog sich vor allem darauf, wie Bagnaia den letzten Push angegangen ist. Er machte klar, dass Bagnaia in der Schlussphase noch die Chance hatte, Q2 doch noch zu erreichen, dann aber im letzten Streckenabschnitt Zeit verlor und sie nicht mehr zurückholen konnte. „Pecco und Franco Morbidelli – der diese Saison keine guten Ergebnisse bekommt – aber was Pecco gemacht hat, war überraschend“, sagte Espargaro. „Er war auf Platz 20, hatte aber noch nur den letzten Time-Attack auf dem letzten Reifen übrig. Er kam ziemlich schnell rein, aber er hat diesen Fehler im letzten Sektor gemacht, der ihn ungefähr drei oder vier Zehntel gekostet hat, und dann hat er aufgegeben.“

Für Espargaro war nicht nur der Fehler selbst das Problem, sondern auch die Reaktion danach. „Ich glaube, wenn er diese Runde zu Ende gebracht hätte, hätte er es geschafft. Aber dass er bis zur letzten Runde wartet, wenn er hart drückt, um solche Fehler zu machen, zeigt, dass er nicht komfortabel ist. Oder zumindest, dass er am absoluten Limit ist“, ergänzte er. Seiner Meinung nach ist die Fehlertoleranz für Bagnaia zu gering, wenn das Motorrad nicht perfekt funktioniert. „Jeder kleine Fehler oder ein kleines Problem mit dem Bike lässt ihn diese wertvolle Zeit verlieren, die er braucht, um in Q2 zu kommen.“

Der Spanier hob außerdem hervor, dass Bagnaia in Ungarn vor allem mit fehlendem Grip am Hinterrad und insgesamt fehlendem Vertrauen zu kämpfen hatte. Der Italiener wirkte unzufrieden damit, wie das Motorrad durch die Schikanen arbeitet. Espargaro bemerkte, dass Bagnaias Session mehrere Momente unter Bremsen und in dem komplexen Streckenabschnitt beinhaltete und dass er sogar Glück hatte, nach einem der Fehler keinen Highside zu riskieren.

Während andere Ducati-GP26-Piloten in den Trainings stärkere Positionen sichern konnten – Di Giannantonio und der Werkskollege Marc Marquez kamen beide unter die besten Sieben – gelang es Bagnaia nicht, das Hinterrad konstant genug zum Arbeiten zu bringen, um Tempo aufzubauen. Das schlug sich auch im Qualifying nieder: Der Ungarn-GP ist nun bereits das dritte Mal in acht Rennen, dass Bagnaia durch Q1 muss.

Auch zu Beginn der Saison hatte er es nicht geschafft, sich in Thailand und beim Catalan GP automatisch für Q2 zu qualifizieren. In Buriram und Barcelona wurde jeweils nur P13 erreicht. Mit dem erneuten Q1-Zwang in Ungarn unterstreichen Espargaros Aussagen, wie er die aktuelle Herausforderung von Bagnaia als Kombination aus fehlendem Komfort am Motorrad, Grip am Hinterrad und dem Druck sieht, am Limit die entscheidende Zeit herauszuholen.