QUARTARARO: MOTIVATION IN MUGELLO „NICHT MEHR DA“

Fabio Quartararo beschrieb ein düsteres MotoGP-Wochenende in Mugello als „weg“: Seine Motivation sei dahin, und er machte dafür eine Mischung aus schwindendem Vertrauen sowie ein Yamaha-Paket verantwortlich, das in den entscheidenden Momenten nicht die nötige Leistung gebracht habe. Nach starken Ergebnissen in den beiden vorherigen Rennen – dort hatte er in Le Mans und in Catalunya jeweils Top-6-Platzierungen geholt – sagte Quartararo, dass das Vorderrad-Feeling, das ihm zuvor geholfen habe, in Mugello nicht vorhanden gewesen sei.

Außerdem führte er das Problem auf die Anforderungen der Strecke zurück. Dabei nannte er die schnellste Gerade im MotoGP-Kalender als entscheidenden Faktor, der die fehlende Motorleistung der V4 schonungslos offenbart habe. Quartararo gab zu, dass das Motorrad zu Beginn des Wochenendes „schlechter lief, als er erwartet hatte“, und er stellte seine Gedanken darauf ein, sich auf einer Strecke nicht zu verletzen, auf der er das Gefühl hatte, nicht das zu bekommen, was er vom Bike brauche. „Ich will nicht stürzen, ich will mich auf dieser Strecke nicht verletzen… wir wissen, dass wir verloren sind“, sagte er.

Im Rennen erklärte Quartararo, dass er zwar versucht habe, Druck zu machen, aber nur kurz. „Ich habe in der Mitte des Rennens versucht, ein bisschen zu pushen, aber ich war so nah an der Grenze, dass ich beschlossen habe, langsamer zu machen. Ich habe mich dafür entschieden, mich zu entspannen und unnötige Risiken zu vermeiden.“ Zudem sagte er, dass am Sonntag kaum etwas zu retten gewesen sei. „Wenn du mich jetzt fragst, würde ich sagen, die Motivation ist weg. Die Wahrheit ist: Von diesem Sonntag gibt es nichts Positives mitzunehmen.“

Quartararo deutete auch an, dass es anderswo besser laufen könnte. Er erwarte, sich auf anderen Strecken besser zu fühlen und „zu meinem besten Level zurückzukehren“, doch aktuell sei er frustriert über die geleistete Arbeit. „Ich bin sehr enttäuscht von der Arbeit, die wir gemacht haben. Ich bin froh, dass es vorbei ist.“

Das Ergebnis unterstrich Yamahas Probleme: Quartararo wurde Vorletzter, und er war der Letzte der Fahrer des angeschlagenen Iwata-Teams, der das Ziel erreichte. Sein Teamkollege Alex Rins war beim Sprint der beste Yamaha-Fahrer und wurde 12., während Jack Miller im Grand Prix auf Platz 15 landete – für Pramac.