RAUL FERNANDEZ: „ZEIT, ETWAS ZU ÄNDERN“ NACH OGURA-MOTOGP-PODIUM
13 May·

In Le Mans setzte Aprilia einen Meilenstein im MotoGP-Kalender: Mit einem Podiums-Sweep feierten die Fahrer den ganz großen Erfolg, während Raúl Fernández mit seiner RS-GP ein deutlich ruhigeres Ergebnis erzielte. Der Spanier kam als Achter ins Ziel und lag damit fast 12 Sekunden hinter seinem Trackhouse-Teamkollegen Ai Ogura, der mit Platz drei sein erstes Podium in der Königsklasse holte. Ogura lag dabei nur hinter den Werksfahrern Jorge Martin und Marco Bezzecchi.
Fernández, der letztes Jahr auf Phillip Island gewann, war in diese Saison stark gestartet und hatte in Buriram gleich zwei Podiumsplätze eingefahren. Seitdem ging es jedoch nicht mehr über Rang sechs hinaus – diese Position belegt er aktuell auch in der WM-Gesamtwertung, und zwar als bestplatzierter RS-GP-Fahrer auf dem letzten Rang. Nach dem Rennen in Le Mans machte Fernández einen Unterschied zwischen dem, was das Motorrad kann, wenn er allein am Limit fährt, und dem, was er im Renngeschehen daraus herausholen kann, aus.
„Ich habe das Gefühl, dass wir gut arbeiten, aber es fehlt uns etwas“, sagte Fernández gegenüber MotoGP.com. Er fügte hinzu, dass die Lösung seiner Ansicht nach eher in der Vorbereitung als in der reinen Pace liegen könnte. „Vielleicht ist es an der Zeit, etwas daran zu ändern, wie wir uns auf das Rennen vorbereiten.“
Der Unterschied zeigte sich sowohl in der Qualifikation als auch im Rennen. Fernández qualifizierte sich als 13., doch seine Q1-Runde wurde als einen Tick schneller beschrieben als Oguras Q2-Zeit, die für den neunten Platz reichte. Außerdem lag Fernández nur 0,25 Sekunden hinter dem Pace-Niveau von Bezzecchi auf der ersten Startreihe. Doch im Rennen konnte er das nicht in eine entsprechende Ausführung umsetzen. „Was die Pace angeht, bin ich immer ziemlich nah an allen Aprilias“, erklärte er und betonte, dass er in Le Mans im Zeitangriff besonders konkurrenzfähig sei – dort fühlte er sich „sehr nah“ an Jorge Ai und Marco. „Aber wenn ich im Rennen bin und einen Slipstream habe, kann ich nicht das umsetzen, was ich mir vom Motorrad wünsche.“
Fernández deutete an, dass die zukünftige Arbeit darauf abzielen müsse, herauszufinden, was sich ändern muss, um bessere Rennergebnisse zu erzielen. „Vielleicht müssen wir für die Zukunft versuchen zu verstehen, was wir ändern müssen und wie wir uns auf das Rennen vorbereiten müssen, denn vielleicht ist das im Moment der Schlüssel.“
Zugleich erkannte er Apriliás Fortschritt an und skizzierte zwei mögliche Wege nach vorn: Entweder die Qualifikation verbessern, um von vorn anzugreifen, oder mehr Überholmöglichkeiten finden. „Natürlich freue ich mich für Aprilia, dass sie eine super gute Arbeit machen… wir sind nicht weit davon entfernt“, sagte er. „Wir haben zwei unterschiedliche Wege: Entweder wir machen eine bessere Qualifikation und sind dann in der dritten oder zweiten Reihe, oder wir müssen etwas finden, um überholen zu können.“
Vor dem Catalan-Rennen liegt Fernández fünf Punkte hinter Ogura.