TOPRAK RAZGATLIOLU WILL IN MUGELLO AN QUARTARARO ANKNÜPFEN

Toprak Razgatlioglu, Rookie bei Pramac Yamaha, kommt mit einem klaren Ziel zum Mugello: Er will das weiterentwickeln, was er beim jüngsten Barcelona-Test verbessert hat, und eine Strecke besser kennenlernen, die für ihn im MotoGP-Kontext noch weitgehend neu ist. Beim letzten Rennwochenende in Katalonien blieb er ohne Punkte, doch den anschließenden Testblock in Barcelona bezeichnete er als Wendepunkt für sein Fahrgefühl.

Nach dem Test sagte Razgatlioglu, dass sein Fortschritt vor allem beim Einlenken sichtbar gewesen sei. „Wir haben einen wirklich großen Schritt nach vorn, besonders beim Corner Entry – ich habe das Gefühl, dass das Bike beim Einlenken ein bisschen besser dreht“, erklärte er. Zudem hob er hervor, dass ihm der mittlere Hinterreifen beim Vorwärtskommen geholfen habe, während er mit der weichen Option weiterhin Schwierigkeiten erwartet. Seiner Ansicht nach besteht der nächste Schritt darin, diese Verbesserung in eine schnellere Qualifying-Performance zu übersetzen, damit er Rennen aus einer besseren Position starten kann.

Razgatlioglu nannte Yamaha-Werkspilot Fabio Quartararo als Maßstab für genau dieses Problem. „Mit dem Soft-Reifen habe ich immer noch eine harte Zeit, und ich fahre die M1 zu sehr im Superbike-Stil“, sagte er. Er müsse Quartararo daher noch genauer folgen, um dann schneller zu sein, wenn es darauf ankommt. Dieses Thema griff er auch bei seinen Mugello-Kommentaren auf und scherzte sogar davon, dass er mit Quartararo „ein Geschäft machen“ müsse.

Mugello sei für Razgatlioglu in der MotoGP „eine komplett neue Herausforderung“. Seit mehr als einem Jahrzehnt hat er dort nicht mehr gefahren – zuletzt im Red Bull Rookies Cup. Er betonte, dass sein letzter Besuch so lange her sei, dass es sich anfühle, als würde er die Strecke fast von vorn entdecken. „Für mich ist das eine völlig neue Herausforderung, weil ich in Mugello zum ersten Mal mit einem 1000-ccm-Bike fahre“, sagte er. „Das letzte Mal hier war vor zwölf Jahren im Red Bull Rookies Cup, also fühlt es sich an, als würde ich die Strecke fast von Anfang an entdecken.“ Außerdem stellte er den Unterschied zwischen damals und heute heraus: Früher habe er sich auf einem kleineren Bike auf so einer schnellen Strecke nicht wohlgefühlt, mit einer MotoGP-Maschine sei die Situation anders. „Hier mit einer MotoGP-Maschine ist es anders. Das ist etwas Besonderes, und ich freue mich wirklich auf diese Erfahrung“, ergänzte er.

Der Rookie geht mit einem breiteren Verständnis in das Wochenende. Aktuell steht er auf Platz 22 der Gesamtwertung mit vier Punkten und ordnete das Event als weiteren Lernschritt ein – nicht als sofortige Lösung. „Wir werden sehen, wie sich das Wochenende entwickelt“, sagte er. „Ich weiß, dass Mugello eine sehr anspruchsvolle Strecke ist und für mich ein weiterer wichtiger Lernschritt, aber wie immer werde ich versuchen, von Session zu Session mein Bestes zu geben, um mich zu verbessern.“

Ein zentraler Teil dieser Verbesserung von Session zu Session wird die Kurvengeschwindigkeit sein. Razgatlioglu glaubt, dass die Eigenschaften von Mugello die Bedeutung des harten Bremsens verringern und das Mitnehmen von Speed durch die Kurven stärker in den Vordergrund rücken. „Ich hoffe, dass wir das [verbesserte Kurventempo] beibehalten, denn in Mugello brauchst du kein hartes Bremsen, du brauchst einfach Kurvengeschwindigkeit“, sagte er beim Test. Außerdem betonte er, dass es früh darum gehen müsse, Quartararos Pace direkt zu treffen. „Fabio ist dort immer sehr stark. Ich muss Fabio sofort in der ersten Session folgen! Vielleicht müssen wir mit ihm ein Geschäft machen!“

Auch das Thema Grip spielt für sein Mugello-Vertrauen eine Rolle. Razgatlioglu sagte, er sei über die niedrigen Grip-Bedingungen in Katalonien überrascht gewesen und beschrieb es als das erste Mal in seinem Leben, dass er eine so rutschige Strecke mit Michelin-Reifen gesehen habe. Er erklärte, dass er nach der ersten Session wieder in die Garage zurückgekehrt sei und sich gefragt habe, ob es ein Reifenproblem gebe, bevor ihm gesagt wurde, dass alle mit derselben Situation zu kämpfen hätten. Während des Tests habe er sich schließlich angepasst, doch er habe das Gefühl gehabt, dass es für das Rennen zu spät kam.

Da Mugello nun im Kalender steht, erwartet Razgatlioglu, dass der Grip besser handhabbar sein wird als in Katalonien. Er will sich auf das konzentrieren, was er beeinflussen kann: das Einlenkgefühl weiter verbessern, die in Barcelona gefundenen Fortschritte bei der Kurvengeschwindigkeit halten und seine Qualifying-Performance steigern, indem er aus Quartararos Herangehensweise lernt.