CELestino VIETTI: „WER DER BESTE IST, BEKOMMT DEN PLATZ“

Celestino Vietti sagt, er sei bereit, jede sich bietende Chance zu nutzen, betont aber, dass die Entscheidung über einen möglichen MotoGP-Sitz nicht in seiner Hand liege. Bei der 35-jährigen Jubiläumsfeier von „Fuori e Strada“ in Rovato sprach der Moto2-Pilot – frisch von einem starken Barcelona-Wochenende, bei dem er aufs Podium fuhr – über seine Einstellung, während sich das MotoGP-Feld für 2027 langsam formt.

Vietti befindet sich derzeit in einer positiven Formphase und peilt den „großen Sprung“ in die Königsklasse mit VR46-Farben im Jahr 2027 an. Er räumte ein, dass sich die Saison anders anfühlt als frühere Jahre, in denen seine Pace oft nur in einzelnen Momenten sichtbar war. „Ja, das kann ich bestätigen. Ich genieße den Moment wirklich. Ich bin ruhig und gehe die Rennen mit mehr Gelassenheit an“, sagte er und ergänzte: „Wir verbessern uns und holen weiterhin gute Ergebnisse.“

Auf die Frage, ob sein aktuelles Niveau als sein bestes beschrieben werden könne, verwies Vietti sowohl auf die Resultate als auch darauf, wie er Rennwochenenden managt. Er wolle vor allem konstant bleiben und sich aus der Arbeit der Gegenwart Selbstvertrauen holen – als nächstes großes Ziel nennt er Mugello. „Viel. Ich bin super motiviert. Letztes Wochenende lief gut, aber dass ich am Ende noch verloren habe, macht mich noch begieriger, nach Mugello zu fahren und dort gut abzuschneiden.“

Der Hunger wurde in Barcelona, wo er nahe am Sieg war, noch einmal geschärft. Vietti beschrieb das Wochenende als „wunderbar“, gab aber zu, dass der Sieg spät noch wegrutschte. „Ja, sehr knapp. Aber es war ein wunderbares Wochenende… Jetzt konzentrieren wir uns auf Mugello.“ Im Saisonkontext berichtete Speedweek, Vietti habe in den ersten sechs Rennen fünfmal unter den Top sechs abgeschlossen – darunter zwei zweite Plätze – und liege in der Gesamtwertung auf Rang drei. Damit liegt er vor anderen Fahrern, die teils als mögliche MotoGP-Kandidaten genannt werden.

Das VR46-Thema hat sich naturgemäß weiter verschärft, weil für 2027 freie Plätze rar werden. Nachdem der Wechsel von Fabio Di Giannantonio zu KTM bestätigt wurde, nannte Speedweek drei italienische Fahrer, die als Kandidaten für den zweiten VR46-MotoGP-Cockpit im Gespräch sind: Nicolo Bulega, Luca Marini und Vietti. Vietti selbst hielt die Botschaft jedoch kurz und klar: Er werde weiter Ergebnisse liefern und die Entscheidung anderen überlassen. „Ich bin einfach darauf fokussiert, so schnell wie möglich zu fahren. Am Ende ist es nicht an mir, das zu entscheiden. Meine Aufgabe ist es, weiterhin Ergebnisse abzuliefern, so wie zuletzt – und dann werden wir sehen. Wer am besten ist, bekommt den Platz.“

Vietti ging außerdem auf seine Verbindung zur VR46 Academy ein und darauf, was er aus dem Umfeld mitnimmt. Er sagte, die Unterstützung gehe nicht um konkrete technische Anweisungen, sondern um mentale Vorbereitung und die Herangehensweise an das Wochenende. „Wir reden viel mit ihnen. Mehr als um konkrete Tipps haben sie mir geholfen, das Wochenende entspannter und unbeschwerter anzugehen… Ich habe ein paar Dinge sortiert, die mir sehr helfen.“

Er erklärte, wie ihn die Academy insgesamt gelassener gemacht hat: Die Gespräche seien zwar intensiv, drehten sich aber oft weniger um direkte Vorgaben als darum, ihm zu helfen, Rennwochenenden mit weniger Druck zu bewältigen. „Anstatt spezifischer Hinweise haben sie mir geholfen… ruhiger und unbeschwerter zu sein. Das haben sie mir schon länger gesagt, aber jetzt konnte ich ein paar Dinge unter Kontrolle bringen – und das hilft mir sehr.“

Auch auf dem Motorrad betonte Vietti, dass die Anpassung Zeit gebraucht habe. „Ich brauchte eine Weile, um mich anzupassen, weil es ziemlich anders ist als das Bike, das ich vorher hatte. Letztes Jahr war fast ein Lernjahr, während sich das Gefühl in diesem Jahr wirklich sehr gut anfühlt.“ Als wichtigen Stärkehebel nannte er das Bremsen – genau dann, wenn das Setup stimmt, fühlt er sich besonders wohl.

Vietti sprach zudem über seine Wurzeln im Piemont und den größeren Erfolg von Fahrern aus der Region, darunter der Superbike-Kandidat Surra und MotoGP-Star Pecco Bagnaia. Zwar sagte er, er wolle Bagnaia in der MotoGP begleiten, doch er betonte Geduld: „Aber lassen wir uns für jetzt einen Schritt nach dem anderen.“

Als er über die VR46-Fahrer sprach, die er sich ansieht und um die er trainiert, ordnete Vietti ihre unterschiedlichen Stärken ein: Bagnaia beim Bremsen, Morbidelli für seine Souveränität/Leichtigkeit und Bezzecchi für seine Geschwindigkeit in fließenden Kurven, während Marini als methodisch und analytisch präzise beschrieben wurde. Besonders inspiriert sei er von Franco Morbidelli. „Wenn ich einen nennen müsste, dann würde ich Franco Morbidelli sagen… Ich mag ihn sowohl als Person als auch dafür, wie er mit bestimmten schwierigen Momenten umgeht.“

Er fügte hinzu, dass auch Morbidellis Einstellung das ist, was heraussticht: „Er strahlt Freude aus und schafft es immer, ein Lächeln anzubieten. Das ist etwas, das ich an ihm wirklich schätze.“

Solange das Bild um den 2027er-Sitz noch im Wandel ist, bleibt Vietti bei seiner Linie: weiter verbessern, ruhig bleiben und sich auf das nächste Rennen konzentrieren – beginnend mit Mugello – und die finale Entscheidung bei jenen lassen, die sie sich verdienen.